第95章 临港集团新年“扫楼”布局新赛道[第2页/共2页]

临港个人副总经济师、科技投资公司翁董事长耐久存眷科技创新与财产生长。

盛远集金属双极板构型设想、工艺研发、量产制造及设备开辟才气于一身，助力海内汽车出产企业和体系集成企业燃料电池研发，自上海开端慢慢向长三角、珠三角、以及汽车财产集群地开辟科研合作及财产布局。

小产后身材病愈了的习薇，周一就要回归团队了。

袁董事长表示：“作为市国资委部属以园区开辟、配套办事和相干财产投资为主业的大型国有企业个人，临港个人统统尽力就是要成绩园区企业的胜利，而园区企业的胜利是我们最大的胜利”。

集合“扫楼”以外，临港个人带领班子均匀每天要见两家客户；个人投促中间卖力人岑岭期间一天要见四五家客户；而个人400多人的招商团队，根基也是这类事情节拍。

对准高校院所，“扫”出一片新六合！

他说：“这也是我们新一年的‘扫楼打算’。”

停止2021年底，智能新能源汽车成为临港新片区出世的首个千亿元级财产集群，对动员海内新能源汽车财产的团体生长起到了主动感化。跟着宁德期间、麦格纳等项目扶植投产，将进一步构成“强磁效应”。

客岁上半年，临港个人旗下的漕河泾开辟区30多人招商团队，为体味企业生长中的“痛点”，用3个月时候把园区内1000多家中小企业“扫”了一遍，把握了生长近况、办事需求、后续生长等环境。

2021年，在上海市委市当局和新片区管委会的支撑下，宁德期间落子临港。龙头企业落户，离不开长时候的酝酿和伴随。

赵硕在全部员工集会上说：“我们盛远在2022年的生长打算和目标就是，进一步连络批量化制造相干核心技术开辟，晋升金属双极板寿命、降落金属双极板的本钱，依托财产利用处景慢慢推行利用范围，跟着大范围制氢、用氢技术和政策法规等各方面的冲破，将更无益于燃料电池的利用落地，共同鞭策上海、长三角、乃至天下的财产生长与进级。”

“我们要构成产学研政紧密结合以应对应战。”

当年，宁德期间上海分公司迁入临港个人旗下漕河泾国际商务中间办公。

此时，如果你站在临港个人总部大楼极目远眺，内里还是林立的塔吊、繁忙的工地。

2021年，临港个人部属各园区引进实体企业1300余家，937家企业新获高新技术企业认定，占全市总数的13.4%，高新技术企业总数达到2796家，占全市总数的13.7%。

临港个人在布局新赛道，而在临港个人和上交大培养下的盛远新能源也将持续发力。

不过在临港个人袁董事长心中，临港个人将来的财产舆图已经绘就：“我们要持续在地区开辟中率先发力、强势投入，不竭加快地区开辟节拍。谋篇布局新赛道，生长数字经济，鞭策绿色低碳。聚焦特别经济服从区和洋山特别综合保税区，面向环球塑服从。”

“这些年跟临港个人一向有打仗，他们的招商团队办事非常精准，能抓住重点，专业、高效。”宁德期间上海项目卖力人表示。

1月1日，《地区全面经济火伴干系和谈》（RCEP）见效，而临港正站在中国对外开放的前沿。

“一年一个样、三年大变样。”2022年，是临港新片区建立三周年。

特斯拉来了，宁德期间来了，天下排名第三的汽车零配件供应商麦格纳也来了。

幸亏习薇不但不计算，还非常支撑他。