第111章：三菱的态度[第2页/共2页]

不过不要脸的人毕竟是要被打脸，仅仅在两个礼拜过后，就有三菱方面的内部职员爆料；这两款车是专门为中华市场而设想的。并且，2000年RB运输省调查发明，三菱汽车用心藏匿不报的缺点车总计81万辆，多大21个车种。出产日期从1990年12月道2000年，时候跨度达十年之久！！！

接着，就是RB本部涉黑，并且大量汽车质量题目几次暴光。

紧接着，天都会市长程刚之前在全省经济生长研讨会上提出的，省里应对自主研发机构加大搀扶力度，在不违背原则下加快考核速率的发起通过。

在帕杰罗正值顶峰的时候，卡塔尔拉力赛上几近用的都是它的车架。越野机能好，速率快。同期间的越野车都难掩其锋芒。

以是在第二天，另一名苏库拉的风投经理又来到了正信，价码又涨了。只不过，这位不幸的经理连名片都没机遇送出去，直接就被李凡愚给轰了出来。

话说三菱这个公司，也是很有秘闻的。从二战开端就为RB军方办事，大到核能航天小到造纸自行车，涵盖了多个产业范畴。

开打趣，搞出这个发动机干吗的，不就是要干掉你们的吗。想过来插一脚，我智障吗？

别的不谈，就拿汽车这个分部来讲，也是有着光辉汗青的。此中最着名的，就数帕杰罗了。

一个礼拜后，工信部通过了ZGX888发动机十五部样机的检测。

但是三菱汽车方面即便在公告密布后，还公开死皮赖脸。宣称这类环境是因为中华的路况不好才形成的！

一时候吵吵嚷嚷，煞是热烈。但是热烈归热烈，直到最后也是没超出个成果。因而各方让步，筹算张望。

方辉一脸忿忿的从办公室出来，随即就联络了苏库拉方面。公司高层又将动静传达给了三菱。

随后，中华查验检疫总局公布公告；撤消三菱帕杰罗V31，V33的入口商品安然质量答应证，海内统统未经查验改换新设想的制动油管的V31，33型帕杰罗制止利用。

一些人以为现在就开端担忧为时过早，ZGX888还没有颠末考核，起码要看这款发动机量产后的表示，才决定三菱的应对体例。