第19章 新增两艘战舰[第2页/共3页]

并且，因为采取了4比1的长宽比，使得战舰的航速达到了10节，高于9节的250级武装商船。

本来，马林之前答应老斯滕.斯图雷派年青军官进入施瓦茨抢先的新军中接管练习，学习新的战术，让老斯滕.斯图雷非常感激。

而这个年代，造船所需的龙骨。那些橡树，常常都是发展在海边，拉到海边很便利，或者发展在连通大海的河边的。如许，在把老橡树伐倒后，能够让其漂泊在河面上，逆流而下，到达海边……

但后退的四轮炮架装填结束后，另有一道步调――复位，就是需求几个炮手，把沉重的舰炮规复到本来的位置，并在炮架前面拴好绳索……

在客岁10月份第一艘霍夫曼级战舰下水后，马林感受对劲，因而就安排埃姆登造船厂，遵循之前记录下的数据，开端利用高温蒸汽盒子和模具，开端批量曲折制造战舰所需的船肋骨。因为被高温蒸汽冲刷了几个小时，以是，木料内部完整湿透了。为此，这批船肋骨，需求风干几个月后，才气持续利用。

这些原木，在瑞典的造船厂已经风干了好久了，已经达到造船需求。并且，实际上，瑞典造船厂并没有筹算造四五百吨级的船，只是筹算造目前风行的两三百吨级的船呢。以是，这5根原草本来是筹算再锯短一点的。幸亏老斯滕.斯图雷提早发明，并将其送给马林，以回报马林对他的支撑。

因而，马林派去波罗的海地区的船只，返航时，街道瑞典的告诉，去瑞典把这5根庞大的原木，绑在船舷上，摇摇摆晃地带回了东弗里斯兰……

马林再度亲临观察，并登舰感受，感受还是不错的。因而，两艘战舰正式入役，并被编号为霍夫曼级2号舰和3号舰。

以是说，马林“发明”的四轮炮架，实在是抢先期间的，很合适重炮利用。这也难怪，马林清楚是看着18世纪那些闻名的帆船战舰的炮架图抄袭的，哪有不公道的事理？

而现在这个年代，欧洲其他国度，别说水兵战船了，就是在陆地上，也是人抬炮的布局情势。都是用马车装着炮管行军，到了疆场再让人把炮管抬上马车，埋到阵前……也只要法国人发明了炮耳，开端利用初级的四轮车架来安设火炮了，但掉队于马林的三磅炮的炮架很多……

以是，马林才很难汇集到长30米的主龙骨质料的。而美洲分歧，美洲几近无人开辟（印第安人对天然的粉碎极小），海边、河边，几十米高的老橡树多了去了。想要龙骨，加兰德表示，即便布雷顿角岛是针叶林为主，还是能找得出很多合适当龙骨的超越30米长的老橡树的。

船上的海员，操控船上的全装帆（中间横帆，首尾三角帆，用于顺风航程）和全三角帆（用于顺风航程）两套船帆都没有题目。因为，马林建立的海员黉舍，培养了大量的弗里斯兰年青渔民成为海员。一艘战舰，操控船帆需求的海员，也不过才60人，马林培养了两三千海员，完整够用。

毕竟，长达几十米的树干，重十几吨。如此重的东西，还必必要求团体搬运，不能切割，难度岂是普通大？

幸亏，四轮炮架是有轮子的，固然不是圆形轮子（圆形轮子不稳定，会跑），是法则的多边形轮子（主如果增加阻力，制止炮架主动后退滑动），但推带轮子的炮架，也比纯粹抬着沉重的炮身要轻易多了。如果抬炮身，那很多重啊？但是12磅的重炮，因为为了安然，是遵循18磅炮的炮身设想的，炮身重达2吨。就是10小我抬，也抬不动啊。因为，一小我要抬200公斤的重量，折合400斤，普通人真做不到……