第44章 以太通道[第1页/共2页]

斯科特劈开那条海面通道就是以太通道。只是他批劈得比较巧，他选了汗青上这片地区还没有构成大海时的通道，如许，这条通道的建成后它范围内必定就是没有水的，因为阿谁时候这个处所是陆地，不是海。如许用起来就便利了。

这个工厂首要出产新能源汽车和配套的电池，其次是汇集一些镍，这是规复火星的地核磁场合需求的。

老马的东大之行路程已经敲定了，此次去拜候东大有三个目标。

老马一年确切能提出二十多个观点模型，底下的团队也做出了很多，但大多数都只是观点设想和布局设想，过段时候就会被公司高低忘得一干二净了，事情也就了了了。对底下的团队而言，嘿嘿，这是最好的成果。不然累死累活做出来又放堆栈里。这两架飞翔器就是被以为哪个不利团队做好的，有被扔堆栈里的模型。

汗青上还是在这个处所，也有一名驰名的人物，他也劈开了红海，造了一条一样是没有水的以太通道，以供族人们敏捷通过逃到对岸，这件事情被史乘记录了下来并遍及鼓吹，并被称为神迹。

说白了，老马以为，万物皆应当以以太为情势，万物都应当以以太为载体，对，最好连名字都改成以太，如许好实现万物皆可穿越。地球，月球也不例外，在火星联盟的设想内里，地火通道也是以太通道。

第二个目标，想和东大国第一大行东大贸易银行构和，从东大贸易银行手中收买金刚国的一个优良铁矿，这也是老马想掌控环球铁矿的一大步。前期已经有所打仗，题目应当不大，能够现场直接签约。

斯科特提到的人类能够把握的跨介质飞翔器，火星人有，就是斯科特驾驶的三角形飞翔器，叫博宁飞翔器。这是火星人的根基飞翔器，速率是现有地球人飞翔器的三倍，能够入海，能够上天。当初老马和斯科特各自驾驶一架博宁飞翔器冲了火星，来到地球落脚的。

跨介质飞翔器是指既能上天又能入海，海天之间能够自在切换的飞翔器。研发跨介质飞翔器的意义还不在这里，不是只是为了在海里和天上来回穿越。而是有更大的利用处景，比如说太空穿越，地下穿越。

这几天老马快被碧丝蜜斯烦死了，碧丝蜜斯每天要老马帮她转发视频。老马开初还对付一下，没想到碧丝蜜斯越来超出度的趋势，多到了几近每天都要转发的境地。

第三个目标，争夺见到一小我，一个非常首要的人。

大多数440X的员工以为，这飞翔器必定又是我们那位不靠谱的老板哪次心血来潮的产品，不晓得又是哪个不利的团队做的。

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老马旗下就有一家研讨地下穿越的公司，地下也是跨介质的一种。研讨胜利了还能加快挖矿的效力，何乐而不为呢？

此次东大国的海试实在也在火星人的监控范围内。

走之前，斯科特提示他：“仆人，地球人能够已经把握了跨介质飞翔器，前次在红海，我就差点被东大国的两台机甲围堵，还好我翻开了以太通道，才得以逃离，不然早就命丧红海了。这回仆人去东大国能够趁便查一下”。

斯科特刚从驾驶舱出来，他有环境要顿时向老马汇报。

四维属性是以太通道的根基属性。

这两辆博宁飞翔器平时就放在440X尝试大楼的底层里，没有人会想到它就是火星来的真家伙。

铁矿和镍矿是火星最需求的东西，老马正在地球上大力搜刮这两种矿产，有了这玩样，今后不管是挖，还是往火星送都会是极大的便当。