十六、郑和到底有没有去印尼[第2页/共3页]

在这类时候，必必要为国争光啊！林风以为王小渔不会扯谎，因而起家用他纯粹的澳洲口音英文说道：“这位先生，我想你错了，没有沉船只能申明没有打捞到罢了，不代表沉船永久不会呈现，或许我们很快，就能把沉船捞出来了。”

王小渔笑道：“记得啊，那处所一年只要两天好天，平时一出来就是大风暴，会死人的，就在三沙海疆往南一点点。现在去不了罗，因为那四周有很多红白旌旗的本国船巡查，都装载的兵器呢。是本国兵舰。”

瘦子笑着说：“如果真有甚么物证，那就好了，可惜就是甚么都没有，以是才证明不了郑和来过爪哇，就这个事情，我还得说别的一件事，贵国的渔民常常超出边界到我们的海疆来捕鱼，贵国的当局还说那是贵国渔民的传统渔场，这所谓的传统渔场也不过是贵国从甚么史乘....哦，不，还不是史乘，能够只是渔民家里口口相传罢了，这一样不能证明我们的海疆是贵国的传统渔场，这跟郑和没来过东爪哇是一个事理的。”

林风一愣：“你还记得阿谁处所么？”

现在中原的交际国策就是加强国际合作，这国际合作有两条线，一条是沿着汉朝张骞走过的古丝绸之路经济带的沿线国度，一条则是由中原汗青各朝各代的船运斥地的海上丝绸之路的沿线国度，这两条线上的国度是中原合作的重心，而这两条线索辐射的处所涵盖了大半个地球，也包括了地球大半的人丁，能够说中原带领人提出这个假想是非常的高瞻远瞩。

但是也总会有人不竭地质疑这个假想，一部分人就很喜好质疑中原当代的时候到底有没有这所谓的古丝绸之路和海上丝绸之路，比如说现在这位印尼人就以本地原住民的身份质疑郑和到底去没去过印尼的东爪哇。

“哈哈，贵国粹者就是爱说自古以来，但是自古以来既然有那么多船穿行在东南亚的海疆，但是为甚么我们捕捞不到一艘当代沉船呢？特别是明朝的沉船，说得更详细一些，就是郑和阿谁期间的沉船，为甚么没有，公元1399年到公元1431年，七次下西洋，却没有一艘沉船吗？固然明朝的造船技术好，但是也不至于一艘沉船也没有吧？毕竟当时候的穿是木头造的，并且我也读过贵国的明史，上面可说郑和下西洋的时候碰到过风波，也沉过船，那船在哪儿呢？”瘦子笑嘻嘻地说道。

这一下连陆建仁都沉默了，究竟就是如此，在东南亚海疆底子没有打捞过一艘当代的中原沉船，倒是二战时候的沉船有很多，这个瘦子说的这个究竟让统统人都没法辩驳。

郑和其人是明朝一个有传奇色采的任务，他是明洪武