第427章 乌西开发区（二）[第1页/共2页]

只要乌西情愿出钱，除了阿斯托利亚城、沃尔顿城以外，其他闲置地盘（包含：森塞特比奇镇、吉尔哈特镇、锡赛德镇、斯文森镇、韦斯特波特镇、伍德森镇、奥尼尔镇、朱厄尔镇、等等）都能够出售永久利用权/N年租期（不包含地下矿产）。

这个是买地盘了，天然是临时搁置。

5，乌西开辟区在10年以内统统的房钱收益，全归乌西产业园；10年以内，除乌西产业园以外的租赁收益，市当局收回90%。

地盘不在乎大小，而在乎开放本钱，大部分都是人迹罕至的密林山区，光是修路就是一笔高贵的开支。冒然砸出来一大笔钱，鬼晓得甚么时候能收回本钱。

至于代言费，咳咳，看看市当局的投资就晓得，他们没多少年收益；以乌西里斯定名的都会，这是个虚无缥缈的大帽子，看似高大上，实际上却没啥用处。

相对而言，本地除了海航网和浅显公路网，却没有高速公路网，没有铁路网，没有地铁网等便利收集，将来生长很有限。

这群官员不是为了送一叠文件来的，他们是有目标而来，当场拿出了一系列投资和合作的提案，咳咳。

迈尔斯镇东北部，即瑙鲁人具有的地盘，仍然持续利用迈尔斯镇的称呼，并还是拜托给市当局办理。除此以外，乌西里斯所具有的地盘，改名为乌西产业园。

开辟乌西产业区，本身只需求在河岸便开凿一批小港口、弄一批货船、扶植一批堆栈就行了，总投资1个亿就充足乌西自用了。有了其他投资商以后，大伙共同开辟，用度天然就降落了下来。

这年初，能在多种交通网发财的郊区投资，谁情愿跑这犄角旮旯的小镇来华侈钞票？！

听到这个特别的名词，第一个想到的是已经逝去的张伯伦、第二个想到正如朝阳东升的乌西里斯―腓特烈！

接了市当局扔过来的“馅饼”以后，起码又得砸出来9000万美金，这个必定还不是上限。最起码还得修建一条贯穿东部沿河和北部河岸的高速公路才行！

至于拆迁之事，本地人绝对会非常勤奋，手脚敏捷的腾出空位里，而后乐呵呵的上门找事情!

你算算，这个得破钞多少钱，才气达成目标？！

阿斯托利亚市的官员们，目光炯炯，满脸期盼的望着乌西，就差跪地祈求了！

6，市当局礼聘乌西为环球旅游形象代言人，代言用度为市当局当年的收益的5%。

阿斯托利亚市的市长、参议员等让带来了一叠通过了考核的手续。

有闲着没事的年青人便光亮正大的跟了过来，凑一凑热烈。

第二个发起以下，就令人惊诧万分了。

北部是30号公路（哥伦比亚河汗青公路、美国第一的瀑背景观大道）、西部是101号公路（海滨公路），南部是26号公路（阿斯托利亚和波特兰港口的中转公路），东部是47号公路（和波特兰之间的豆割公路）。

乌西固然不差这笔钱，但是缺不能冒然的让进无底洞里去，鬼甚么时候才气见到收益啊？！目前，想要再投资，还得从黄金托管账户里存款，你妈，负债的感受，总让人高兴不起来！

瑙鲁人办完了手续，便告别了，毕竟是共和国，触及国度财产出售的事情，必必要给议会做出合法的解释一个交代；固然忙活了两天，但是手上却节余了1.1955亿美圆，归去也充足交差了！

2，市当局和镇当局打算以内，却未经产业开辟的地盘（包含农场、果园、水塘、公园、野活泼物庇护区），乌西产业园都具有优先开放权，经协商后付出搬家赔偿用度，都能够列入开辟区，前提同上，