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《明末工程师》 1/1
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第五百二十四章 螺旋桨[第2页/共2页]

在更始号的中间,另有一艘利用明轮的五千料大船。每次换一个新螺旋桨,更始号就和明轮大船比赛速率。前面出产的三十几个螺旋桨结果都很不好,李植揣摩了好久,大幅度进步了桨面的尺寸,效力才有了较大的进步。

李植构造锻造工人开端锻造螺旋桨。这项事情纯粹是做实验,李植让锻工们打造了各式百般的螺旋桨,三叶的,四叶的。最后一个个装上更始号试用。

“南直隶造的船模样和我们的尖头大船有些分歧,但也能远航。只要派几个熟行去指导他们,加上伯爷你画的图纸,这些工匠就能造出合我们用的铁甲舰外壳。”

李植拔取了一艘新下水的五千料大船“更始”号作为实验船,带领木工上船改革螺旋桨。固然这艘船没有铁装甲,但是在底舱装些铁锭作为压舱物后,是能够摹拟铁甲舰的。

幸亏李植这两年锻造了大量的火炮,全数存在堆栈里。山东的四个造船点歇工后,火炮作坊出产的火炮数量远超越下水新船需求的数量,能够满足新炮位对火炮的需求。

别的,因为卸掉了明轮,船上的炮位大大增加了。本来只能装二十门炮的四千料大船在改革为螺旋桨船后,能够安装二十八门火炮。几艘新造的五千料大船炮位更多,从二十四炮位变成了三十二炮位。如果李植的四十三艘轮船全数改革为螺旋桨式的话,李植的舰队一下子新增三百多个火炮炮位。

“这些船在外埠建好后,用轮船拖到天津来,我们在大沽港口里装上螺旋桨和蒸汽机。如许外埠的船匠就只晓得我们的船体和铁甲布局,不会窥测到我们的蒸汽机、螺旋桨技术。”

船上的明轮改成了螺旋桨,整艘船的布局也随之产生了窜改。起首为了适应螺旋桨的位置,蒸汽机的位置移到了底舱,在首层船面上只暴露两个庞大的烟囱。蒸汽机被安插在底舱后,离船上的储煤区更近,节流了运煤的事情量。蒸汽机装到底舱后,船只的重心也往下移,船只更稳定了。

现在李植的妻弟崔昌武已经是卫批示使官身了。高建功和崔昌武同期插手李植的阵营,现在仍然是卫批示同知,比崔昌武差了一截。高建功自以为前后筹措有成绩,立下的功绩比崔昌武更大,对崔昌武的官衔非常眼馋。

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