一 在路上[第2页/共2页]

司机当然一开端就说车了，那是他们的成本行。

车子过了隧道，走过一片混乱正在新建的钢铁大学城，一起上算得上是畅达了。

真是佩服司机大哥的美意态。

国庆节的下午，从文宫镇坐了车往省会去。本来想着，过节返来的人多，上省会的人少，应当很快就会到目标的。

喜幸亏路上的感受，你永久没法预知火线会有如何的风景等着和你相遇，会有如何的人和事让你打动感慨？

从省会返来的大巴车底子就没有进到镇里的汽车站。不过他就算想进也进不了。车站那一侧全被车填满了，一辆挨着一辆，连行人都得侧着身子，像一个纸片人一样从空地里挤畴昔。

一起停停逛逛，从文宫镇到二峨山隧道，平常十来分钟的车程竟然走了一个半小时。

人老是如许的吗？流落的时候想要回家，回家的时候又想着在路上。想来想去，或许是一向在逃吧，从一种状况逃到另一种状况，再从另一种状况逃脱。逃来逃去，成果谁也逃不出世活的包抄。面对糊口，你就是阿谁无处可逃的不幸的逃兵。

路上开过来的车，司机大哥洋洋洒洒地跟我说车的型号，价位，车的配置……让我感觉跟他走一回，我都能够去卖车了。然后司机又跟我说路上开车的人的技术，谁谁谁技术好，谁谁谁技术差，哪台车应当如何抢道，哪台车应当往哪拐……让我感觉跟他走一回，我都不消去驾校都能够拿驾驶证了。再然后，司机又跟我说他们这个职业的辛苦，用饭赶不上顿头，睡觉赶不上地头，颈肩痛，腰椎痛，胃痛，各种职业病……让我感觉，三百六十行，行行都辛苦，最苦不过司机苦。