第四十八章 超前的飞行[第1页/共3页]

作为一个飞翔家亨利・科安达还算沉稳，从速降落高度和速率。目睹前面有条小河，亨利・科安达将机头对准那条河道一头栽下去，不过被树木挡住了，整架飞机装得七零八落，亨利・科安达被庞大打击力撞晕畴昔。整小我从飞机里甩了出来。

“我晓得有点冒险，不过你要信赖，我才是罗马尼亚第一飞翔员。并且这架飞机我和你最熟谙了，此次试飞对我们很首要，只能是我来。”亨利・科安达对助手说出启事。

“这是不是太冒险了，要不然还是让试飞员科尔多来吧。”助手奥雷尔・弗拉伊库开初建议。在这个期间飞翔就是冒险，有很多飞翔家都死于飞翔变乱，亨利・科安达晓得这是助手为了本身好。

得益于埃德尔的巨额帮助，现在两人奇思妙想的佳构被制造出来。这是一个和浅显飞翔器不一样的家伙，一样的在于都是双层机翼，机身也是通例布局，尾翼也和普通的没甚么两样。

在1907年获得工程师资格证书后，他回绝了欧宝机车公司的聘请，前去罗马尼亚面见亨利・科安达倾销本身。亨利・科安达开初有点看不上这个才从黉舍出来的青年。

在最首要的机头位置差别被闪现出来，在安排发动机的机头两侧被各加上了一个加力燃烧室，看起来像是飞机鼓起了腮帮。

说完后走登上飞机驾驶室，其他职员开端手动扭转螺旋桨，跟着转速加快发动机也隆隆作响的启动了，在获得充足的动力后亨利・科安达作出能够腾飞的手势。事情职员将横木拿开，飞机在跑道缓缓加快，在跑出180米后飞机分开空中。

“我已经将我们明天试飞的动静收回去了。”亨利・科安达有点不敢看本身的助手，正在检测新飞机的奥雷尔・弗拉伊库转过甚对科安达讲到。“科安达你如许做如果明天试飞又不胜利，我们会上头条的。”

在德国学习期间，他被民族主义思惟所传染，以为应当让罗马尼亚人糊口在一个国度。1906年他从报纸上得知，罗马尼亚飞翔家亨利・科安达飞翔大得胜利，让这个24岁的天赋产生了到罗马尼亚生长的设法。

亨利・科安达对助手点点头说着。“放心我会返来的，并且是满载名誉的返来。”

因为埃德尔的干预，现在动力尝试室莫洛尼尔他们一向忙柴油机的研发，没有对飞机发动机投入太多资金。以是亨利・科安达他们去过两次后，就放弃了从动力尝试室获得新发动机的设法。

“感谢。”亨利・科安达也回应到。

奥雷尔・弗拉伊库带着几小我去机库将新飞机推出来后，亨利・科安达也在细心的查抄试飞跑道。

奥雷尔・弗拉伊库1882年11月19日生于特兰西瓦尼亚。从小就面对匈牙利人的压迫。仰仗本身的尽力获得了优良的成绩，就读布达佩斯技术大学，厥后去德国慕尼黑产业大学学习。

“那我们只能今晚多查抄一下，但愿明天不要出不对了”听到助手的不满情感后，亨利・科安达挽救的讲到。

就在史女人当上罗马尼亚石油公司总裁的第二个月，亨利・科安达也在同助手奥雷尔・弗拉伊库察看，新造出来的新型飞翔器。

成果这个‘大力神一号’在承载50KG的货色和两小我员后，完整没有飞起来。在减少负重后这架粗笨的飞机才了上天。这让获得王储帮助后，一帆风顺的亨利・科安达感到很没面子。

“或许我们能够买一台尝尝，能够对我们的思路有帮忙。不能老是希冀动力尝试室的那帮人。”奥雷尔・弗拉伊库说出本身的设法。