第四十一章 蛤蟆开路[第1页/共3页]

以是，梁军到底在搞甚么鬼？

半晌，内城城门缓缓翻开，梁军兵士喝彩着涌入城中，喝彩声如潮，传到城外。

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现在，亲眼目睹攻城，才真正肯定李笠先容的“轨道临车攻城法”公然短长。

接着，临车前端木板缓缓上升，越升越高，仿佛吊桥踏板。

一日夜畴昔，这些“拉车辙”的蛤蟆车，在兵士的保护下，已经到达城墙下不到五十步间隔，不顾城头火矢攒射，固执进步。

内城城头狭小，不比外城城头宽广，这临车过来一拍，人再一冲，仗还如何打？

车辙末端，梁军正在搭建临车，守军眼睁睁看着这临车长起来，越来越高，却束手无策。

呼喊声起，正在奋力射箭的兵士闻言有些迷惑，就在这时，号角声起，一座座高大的梁军临车，上方竖着的吊桥踏板俄然放下。

那么，要如何快攻钟离？

蛤蟆车一边靠近城墙，一边留下车辙，而车辙上又有蛤蟆车来回走动，仿佛是给前端蛤蟆车运送物质。

要晓得，铠甲都挡不住金汁，只要被当头浇下，保管皮开肉绽，然后满身腐败而死，死状惨痛。

若走淮水倒是很便利，因为是逆流而下，钟离就在淮水南岸，但是现在是汛期，淮水大涨，行船伤害。

成果，李笠的攻城法，用蛤蟆车开路铺设“轨道”。

看模样是在让路，却未见梁军有填壕的动静。

但是，临车火线一道道车辙是甚么意义呢、

督将见世人看着本身，又看看那渐渐逼近的高大临车，因而看向主将。

然后燃烧的蛤蟆车后退，新的蛤蟆车上前持续开路。

不但高，还粗，看模样，能包容很多兵，且临车顶部摆布各竖着一个粗硕的人字架，如同双耳。

但是，梁军却不急着攻城，又派出蛤蟆车开路，拉出一条条车辙。

兵士冒着箭矢将临车底部牢固在空中，然后，临车中传来号子声，无数人呼喊着，仿佛在转动甚么机括。

但是壕沟距城墙四十余步，且梁军并未填壕沟，又如何让临车靠近、放吊桥靠在墙头？

守军们看得明白，这么高大的临车，车轮起码得有十来个，现在间隔城墙起码近二百步远，推过来靠近城墙，可不轻易。

从寿阳、合肥反击钟离，连日陆地行军都要十余日，而淮南魏军（东魏）不会无动于衷的。

“嘭、嘭”声中，长且宽的踏板砸在夯土城墙顶部，将箭垛砸得粉碎，其长度乃至超越城头宽度，以是连带着将城头站着的很多兵士压在板下。

主将见世人都看着本身，见临车渐渐逼近，而梁军已经开端劝降，再想想昨日失守的外城，长叹一声：

城外，裴之高及其他几个将领，看着如此简朴卤莽的攻城体例，不知该如何描述本身的表情。

昨日到现在，一日夜时候，寿阳外城破了。

守将看着这些临车顶部前端竖起的高高踏板，只是预算了一下，惊得面色惨白：看长度，这踏板长度怕是超越五十步！

但前提是能靠近城墙。

一旁，世子萧嗣喜上眉梢：“父亲，孩儿说得没错吧，李材官善于攻城，既然在陛上面前包管能够速攻寿阳，就必然能做到。”

然后用“预制件”拼接“三段式伸缩临车”，这类临车由三节尺寸顺次缩小的框架构成，凭人力“长高”，底座很稳，行驶在轨道上，靠近城墙。

凌晨，寿阳守军瞥见城南空位上，梁军已建起几座高大的临车（攻城楼车），其车高度起码有十丈，较着高过寿阳城墙。

裴畿在中间，看着己方简朴卤莽破寿阳外城，再看看那一条条“铁轨”，赞叹不已：这得提早筹办多少铸铁铁轨？