第四十四章 江南制造总局[第1页/共4页]

徐寿道：“还是大人想得全面。如果大人决定以铁船为制作方向，那我从现在起就开端汇集这方面的质料，招揽相干的中外技术人才，为船厂的创办筹办相干的技术筹办。”

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曾纪泽在给曾国藩的信中写道：“机器制造一事，为本日御侮之资，自强之末。抑儿尤所陈者：洋机器于耕织、刷印、陶埴诸器皆能制造，有裨民生日用，原不专为军器所设，妙在借水火之力，以省人物之劳费，仍不过乎机括之牵引，轮凿之相推相压，一动而全部俱动，其形象固明显可见，基与法亦确然可解。唯其先华洋隔断，虽中土机巧之士，莫由凿空而谈，逮其久民风渐开，凡民气聪明之同，且将自发其覆。儿料数十年，中国富农大贾，必有仿造机器制作自求好处者，官法无从为之辨别。”

曾纪泽办江南制造局如许的大事，固然是颠末端朝廷的答应，但作为曾国藩的直属部属，以及他信赖的儿子，曾纪泽死力支撑曾国藩的首肯和支撑。他向曾国藩写家书，力陈其国短长，但愿能获得老爹的支撑。

“那么，你对船厂新要制作的舰船种类有甚么观点呢？听你刚才之言，你是以造木制船为主了？”曾纪泽内心已有长远的筹算。

江南制造局范围之弘大，所设车间类别之多种样，在亚洲都是首屈一指的，

“算了，我给你做个尝试吧。”曾纪泽便叫下人抬来一个盛满水的大木盆，又叫人厨房拿来一个空的铜壶。

但徐寿硬是从《博物新编》、《海国图志》中找到了有关轮船制造的原及工艺知识，并到安庆江边察看外轮的行驶环境，并上船察看和测绘轮机的行动和首要部件。

要扶植一支强大的水兵，舰队必不成少，配套的造船厂和修船厂必不成少，清廷这时对曾国藩和曾纪泽根基上是一再放权。为了招商引资，曾纪泽专门在上海设立了招商引资局，将股分制引入中国，启动的第一个项目就是建立江南制造局。上海当时是远东商贸中间，不到三个月，招商引资事情已经根基完成，清廷拨款五十万两，造船厂的总启动资金达到两百万两白银。

“大人所说的是阿谁关于浮力的道理吗？”徐寿浏览面还算广。

曾纪泽在此信中很清楚的说了然本身办洋务的思，其一：即军器工厂除造军器以外，必须造民用产品。其二：中国人的聪明并不逊于西人，只要能肃除封闭隔断，对外开放，必能缔造性的生长而超越西人。其三，私家投资实业的本钱主义生长趋势，已是天下局势，不成逆转。

“不过我要醒你的是，这座新建船厂所造船只，将以军用炮舰为主，并不但仅只是把蒸汽机将上船那么简朴，能够先买西方的蒸汽机。”曾纪泽脑筋保持着沉着，毕竟像蒸汽机这类核心部件，西方有二百多年的汗青，自主研发是悠长之计，但短期来看，还是买西方的好，这类一旦出了题目，兵舰就废了。

在汇集了一系列的制造轮船的质料后，颠末端三个月的尽力，徐寿等人用原始的手工体例，制造出了中国第一台蒸汽机。只是未及将蒸汽机装入船上试行时，徐寿便被曾纪泽召到了上海。

此番曾纪泽在上海制作船厂，天然便要徐寿来主持大局。徐寿当即表示情愿，镇静道：“蒸汽机轮船最核心的部件就是内里的蒸汽动力机，这个我已经摸透了他的原，下一步要做的只是将蒸汽气动力机将上木船，婚配运转就大功胜利了。”

“至公子考虑得殷勤。”李鸿章道。

遵循曾纪泽核定的设想计划，江南制造总局的厂房扶植非常庞大，东、西、北三面环为高墙，正门两人侧以木栅栏围之。进门中心为公事厅，东设案房、画图房、总库房；迤北为生铁厂、木工厂；北设大火器厂、汽锤厂、轮船器机锅炉厂；迤西设炮厂、炮弹厂、水雷厂、炼钢厂，西为汽机厂，西北为熟铁厂。局门外至黄浦江边是一大片空位，有直道通往船埠。直道东为长达99米的泥船厂和造船厂，西为木栈。