第31章 包装和品牌[第2页/共2页]

有了泥叫儿作坊和手推车作坊，张村人的支出天然就多了起来，饱暖思淫欲，人吃饱了有钱了，天然会寻求糊口程度的进步。由俭入奢易就是这个事理。

把一辆车拆散装进包装箱，运输再卖出去。汗青上大抵就呈现过一次，就是二战美军的威利斯MB吉普车。拆散装箱的体例降落了产品体积、进步物流效力、紧缩了本钱。让这款车能快速遍及全部欧洲疆场。张诚对二战时不能说不体味，但是对这个事件和这个车型印象很恍忽，他的拆散独轮车的动机，与其说是来自威利斯吉普车，不如说是来自后代某宝某多网站的家具品类。多大件的桌椅书架，都能够打一个小箱子发过来，然后你DIY一下就能组装起来。特性是东西不必然耐用，长处是代价便宜。如果独轮车能够把持市场，那么不耐用和便宜就是俩长处了！

这个品牌体系固然粗糙了一些，但是放到这个期间，却也很不平常。

“哪有如许的事理，诚哥儿您真会开打趣。”

用一块薄板，镂刻出“上郡第一汽车厂”七个空心大字，用大漆涂在箱子上。如许每个箱子上的字形状都一样。

“这个车卖给你们，你们一辆一辆运出去再卖，也是很费事。当然你们也能够把这车装上货，送到地头货卖光了再把车一卖。但是如许也不是个事儿。我想这个车直接拆成散件装箱，一箱子就是多少辆车，然后你们送到各地再现场组装，这个叫DIY，装好后再卖。如许你们运输还便宜很多。买卖也能做大。”

大伴计贺雷就跟在张诚身后，观光车辆厂的事情。

贺雷惊诧。

“嗯，散件是应当便宜一点。”贺雷笑着应和。

“诚哥儿此人脑筋夺目，很多事儿我们算是算不过他的，但是从之前的买卖来看，诚哥儿此人想事儿也清楚，他提出这个计划，必然是因为我们能赚到更多，不信你算一算。我们把50辆车送到咸阳去卖，一起耗损要多少？车轮是不能一向对峙到咸阳的，半途要修要换。何况一起利用，这车子总会磨损折旧。诚哥儿的计划，哪怕我们就用这个推车送货到咸阳，小车都装了箱子，一推车起码能推10辆车，到了咸阳再组装，那就是十辆新车！车轮你在咸阳配上新的车轮就是了。这一起运输组装，平摊下来几近就没费钱。这个买卖是做得过的。

“但是这代价要重定。”张诚说。