第二十三章 13个为什么[第1页/共3页]

但有一次因船长的失误，“亚马逊”号停顿了，不得不进厂大修，然后卖给了美国人。新仆人不喜好本来的船名，或许仆人坚信上帝，以是定名为“圣女·玛丽亚”。

为甚么第一舱的盖板又是朝天安排的?

财务部还把握这一事件的其他很多环境，如有人被责成前来调查此事，本部随时能够供应。

颠末详细的勘查，人们发明了诸多疑点，而有些疑点乃至还带有奥秘色采。

“玛丽亚’谢列斯塔”号，1862年在苏格兰的斯凯岛下水，由闻名的造船专家乔治·戴维思设想。船只载重282吨，长30米，宽7.6米，吃水3.5米。

在这些相互冲突的诸多疑点中，的确看不到任何走出迷宫的迹象，因而调查委员会决定再看看船的水下部分会不会有甚么非常。他们请来的潜水员发明船的艏柱、龙骨和舵都保持杰出，申明该船既没有搁过浅，也没有与别的船相撞过。

1873年1月末，文切斯特自纽约乘邮轮来到了直布罗陀，向皇家法律参谋宣布，他筹办通过本地银行，按规定比例向莫尔霍斯船长付出奖金。

最后的英国船长定名它叫“亚马逊”号。该船飞行不到1年，就以其杰出的机能而享誉西欧。它标致的边饰曾引发很多英美的造船商和船长们的嫉羡。

为甚么后船面上部舱室的窗户全用木板遮住或干脆钉死？

潜水员上浮到了水面又对船艏的外壳瞄了一眼，发明在水面上约半米处有一条2米长的划痕。他用手触摸了一下，划痕竞深达1英寸，宽有1英寸多。从形状判定，这个划不是船帮与船埠擦撞所产生，而更像是有人用锋利的东西特地划的。因而，潜水员再次下潜，从船的另一侧上浮。奇特，在同一名置上，也看到了如许的划痕，这就绝非偶尔了！潜水员把这一首要的疑点陈述了调查委员会的专家。

除此以外，调查委员会还体味到，在出事船上除了船长、理查逊大副外，另有二副安德列·齐林格，厨师爱特瓦尔德·海特，船长的老婆莎拉·伊丽沙白及他们2岁的小女儿索菲。

为甚么船上的统统证件都找不到了，而唯独留了帆海日记?

在他接任之前，船由勃里格斯的现任大副阿贝尔·理查逊批示。此人是缅因州人，好冒险，曾在波士顿至澳大利亚航路上缔造过快航记载，是快航妙手，在航运界传闻“他晓得风的统统奥妙”。

为甚么第二根桅杆上的帆都放了下来？

为甚么在记事板上的最后留言既不是船长也不是大副的手迹，而是由其他甚么人所写?

为甚么一把陈腐的马刀是在勃里格斯船长的床下发明的?为甚么在船面的右舷扶手上有深深的斧头痕?

“玛丽亚”号船长吉米·文切斯特，本来也是一名船长，在1866年，当他积累了充足的本钱今后，就和别的4位船长共同建立了“吉米’文切斯特船舶股分有限公司”。

但这一建议遭到了总查察宫的回绝，他既分歧意付出奖金，也分歧意把船偿还业主，来由是调查尚未结束。这下文切斯特可急了，因为他已把新船长和海员都带到了直布罗陀。他但愿能尽快告终此事，以便按条约把酒精质料运到热那亚的白兰地酒厂。

因而，这一观点也影响了美国官方的偏向。美国东岸各港口都会的差人局都获得了唆使：特别重视与“玛丽亚”号暴动有连累的可疑人物的呈现。