第45章 空中惊魂4[第2页/共2页]

庞立德已经节制住了本身的情感，他的飞翔经历非常丰富，能明白贝陆地的担忧，但这类事情没有谁对谁错之分，而是措置题目的前后挨次的分歧！

只要安宁面不飞出去，卡就卡吧，还能糟糕到那里去呢？

是仍然挑选东海机场？还是中间的天锦机场？或者石庄机场？这取决于他们对飞机的节制程度！

爬升后的拉平可不是那么好做到的，并且现在飞机的速率更慢，详细环境前提已经产生了窜改！

贝陆地的对峙是，安宁面的卡住才是最不成瞻望的伤害，他不清楚如果来回启动电动马达会不会形成安宁面的完整失控，呈现比现在卡住的位置更要命的环境！

在做出决定前的最后几分钟，机长庞立德仍然但愿停止一些毛病解除，让飞机以普通状况降落！

贝陆地没有答复！他模糊有些思疑，持续这么尝试到底是无益的？还是反而有害的？

贝陆地寸步不让，“按照最新版飞翔员驾驶原则第二条修改法规，我要求全面领受4607次航班的节制权！”

贝陆地毫不畏缩，“我来把持，我有信心！总比往下栽来得强！”

庞立德冷冷道：“按照飞翔员驾驶原则第一条，第五条，第十七条，我有权力号令你服从机长的批示！”

这些，都是独属于航空业的驾驶舱政治！

这不是战役机，有上百条生命我们必须为他们卖力，不是逞小我豪杰的时候！”

走出这一步需求庞大的勇气，贝陆地心中一向在挣扎，不肯定本身是否就必然是对的，但此次禁止后，他晓得本身已经无路可退！

以是，他宁肯就这么卡住迫降，最多在迫降时危几乎，因为飞机不好节制！

这就是两人的根本分歧，没法调和！

第三次尝试后，飞机产生了莫名其妙的爬升，这必定和我们的尝试有关！以是我以为，或许不是电动马达的题目，或许是更严峻的机器毛病题目，它就不是重启马达能处理的！”

贝陆地吐了口气，“我分歧意！”

普通操纵中，每一次操纵都需求正副驾驶一问一答，肯定后再操纵！但现在因为事出告急，并且近似的操纵已经做过很多次，以是哪怕贝陆地没有答复，庞立德仍然伸手摸向开关！

他们减慢了速率，想看看在减速后到底会产生甚么？