第二十三章 近路[第1页/共2页]

“我赢了！”库恩说：“六个九环，还要再比一次吗？”

英军是从他的另一个殖民地印度，经印度洋过亚丁湾至红海再颠末在其节制的苏伊士运河运送到火线，偶然也会冒险从英国本土经地中海运输，因为印度没法供应英军所需的全数设备和战役职员。

占据卜雷加港就不一样了：补给船队能够直接在卜雷加港卸货，车队只要运输几十里就达到阿格达比亚，如许不但收缩了大量的路程，还减少了运输耗损及被轰炸的伤害。

德、意军当然就是从意大利高出地中海运到利比亚。

北非疆场有一个特性：不管英军还是德、意军都需求从非洲疆场以外运来补给……非洲太穷了，百姓底子就没法支撑起一支十余万人军队的补给，除此以外另有弹药、设备、燃油等都需求从别的处所运送。

因而兵士们就沉默不语了，他们都晓得面包师说的是对的。

只要秦川明白库恩的意义……德军是因为补给不敷才在阿格达比亚停下来的，现在一条较近的补给线已经打通了，补给也够了，那么也就是持续追击英军的时候了。

哄的一声，德军兵士们就笑了起来。

但这说得轻易，走直线就意味着要深切戈壁要地阔别能够获得补给的海岸线。

这使得本地港口的占据对敌我两边都非常首要……比如在占据卜雷加港前，德、意军的补给运输就不得不先运送到苏尔特港乃至更远的的黎波里，然后再从的黎波里或苏尔特用汽车长途跋涉数百里达到火线。

直到第二天傍晚才传来了好动静：一支补给车队赶到了阿格达比亚。

以是秦川感觉，那些因为某种启事吃不下或是挑食的人，都是因为没饿过，真正尝过挨饿的滋味乃至有能够被饿死的话……或许连人肉都没法回绝。

“我们的汽车未几！”面包师说：“何况汽车也救不了我们……它本身需求燃油和水，高温下很轻易产生毛病，更严峻的是另有能够使我们透露在英国人的飞机下！”

“你真觉得是他们打败了英国人？”面包师回应道：“阿格达比亚被我们占据后，卜雷加港的英国人要么撤退，要么就只要被我们包抄了！”

之前说过，非洲疆场的军队行军大多要接远洋岸线，这不但是因为海岸线有一条独一的公路“滨海大道”，更是因为接远洋岸线就意味着更轻易获得补给。

因而氛围立时就变得压抑起来。

这使晚餐又多了蜂密和果酱，别的面包还是平常双倍的份，乃至在秦川等人狼吞虎咽时，炊事班的兵士又在火堆上烤着肥得流油的腊肠……秦川对腊肠的顺从心机已经消逝不见了，不为甚么，为的就是饥饿。

“解缆？”闻言世人不由一愣，纷繁把目光望向库恩。

重点就在于这“数百里”还是一起戈壁的“数百里”，车队在运输的途中要耗损掉大量的水和燃油，此时还随时都会遭到英军轰炸机的轰炸。

这是用来做甚么的就不消多说了，就是让兵士们多带水筹办深切戈壁。

这是人道的哀思，但又是血淋淋的实际。

“那些意大利人总算是阐扬点感化了！”大熊一边啃着腊肠一边恍惚不清的说道：“他们竟然能占据卜雷加港……”

“你是说……”大熊抹了抹嘴边的油：“你是说卜雷加港是英国放弃的？可那些意大利人不是这么说的……”

只要库恩还是面不改色的坐在火堆旁，不紧不慢的撕着面包，一小块一小块塞进嘴里。

只要看看舆图就晓得，往前就是昔兰尼加，它的海岸线在地中海拐了一个近似“S”形的弯。