第十六章 从雪狼口中脱险[第1页/共3页]

在中国斑斓的大西南，雄踞着素有天下第三极之称的青藏高原，高原上的边防哨所大多在海拔4000米以上，因为那边长年积雪、气候卑劣、地形庞大，边疆巡查和物质补给非常困难，我们火急需求一种能在高原地区履行任务的直升机。均匀海拔3000米以上的雪域高原，含氧量只要海平面的一半，淡薄的氛围会使直升机发动机功率大大减小，旋翼效力降落，从而导致飞机升力不敷，普通机能的直升机很难飞上青藏高原。20世纪80年代之前，我国一向没有能够在青藏高原利用的直升机。恰在此时，中美干系迎来了蜜月期，两边在军事范畴展开了大量合作。1983年，中心军委决定在国际市场上引进一型能适应青藏高原卑劣气候环境的先进运输直升机。当年，各竞标厂商的产品被空运到拉萨贡嘎机场停止高原机能试飞。成果，美国西科斯基公司的“黑鹰”直升机表示超卓。在此次考证飞翔中，“黑鹰”直升机达到了7315米的巡航高度，这一出色机能使其脱颖而出，成为当之无愧的“高原之王”。

本来庞大的雪狼群在我和战友的宰杀下还剩下一大半，在“黑鹰”的到来后瞬息间就被枪弹打得不敷十几只，发着惨痛的呼啸声，夹着尾巴逃窜进雪域的深处。

天上飞来的黑鹰直升机“塔塔”的枪弹打着上面的雪狼。因为刚雪崩过，这里仿佛再也没有雪崩的陈迹。只要狂啸的枪弹交叉在红色的雪地里。

就在绝望敲响警钟的时候，耳际传来了远处飞机的轰鸣声，和藏獒“汪汪”的嗷叫声。

多年来，遨游在青藏高原上的中国“黑鹰”直升机完成了赴西藏空运物质、搜刮救援、抢险救灾、回收返回式卫星、军事练习等数百次严峻任务，并为我国的人道主义救济阐扬了相称首要的感化。其飞翔的航路被称为青藏高原的“人道走廊”，“黑鹰”直升机也被本地群众誉为救苦救难的“雪域神鹰”。

站长踌躇了半晌道：“不成以，现在雪山上刚下过雪，山内的环境我们临时不体味，如果再次碰到伤害你一小我如何办，更何况在高原缺氧酷寒的环境下。”

这里的雪下了千万年了，我们除了从中获得了一些词语，还是一无统统。

不知何时，我的脚麻痹了，双手生硬了，久久凝睇雪域。脚踩在地上，会发作声响，而山风是悄悄地到临的，它仿佛是不但愿在本身到临时遭到人们的存眷，而走后给大家间留下一片美景，酷寒就是它的兵器，雪山，就是给人们留下欣喜和欢乐的冷静无闻，忘我奉献的佳构……

“好着了，还没死。让我们在把小张扶起，杀他个片甲不留，寸毛不长”

厥后我颠末十几分钟的软磨硬泡，硬是说动了站长，让飞机把我送下了后山。

狼叫声，枪弹声，把全部沉寂的雪域高原变成了赤色的屠宰场。这场搏斗是那么的让民气疼，一边是被狼咬死的战友，一边是频临灭尽的雪狼、、、、、、

“我们也正为这些山中的牧民担忧呢？我们站里的人几近在此次雪域中捐躯，我已经叨教分区派人了”

瞬息间全部山岳上藏獒的狂吠声，雪狼的呕叫声融为一组交响乐般的狠恶。

看着一望无边的雪峰，我的心澎湃彭湃，一腔热血略带一些哀伤。为了完成战友们没有完成的任务，我必须找到扎木龙大叔一家“生要见人，死要见尸”。

“站长，此次我们捐躯了这么多战友我的心很痛，现在已颠末端大半天了不知扎木龙父女在深山如何样了”