第八十一章太行！太行！[第1页/共2页]

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幸亏关忠勇很早就想到了这个题目，他提出一个主张：水运。

自古以来，太行八陉是当时人们穿越太行山脉的首要路子。“蒲月相呼度太行，摧轮不道羊肠苦”，李白留下的闻名诗句，描述了当代人们穿越“太行陉”之难。

关忠勇等人就是此役中的溃兵，随后逃往天平寨，为刘铁栓收留，成为了天平寨的二当家。

井陉关做为东西咽喉要地，本来是有雄师驻守的。在靖康元年玄月之前，驻守此关的是种家军中的种师闵及其部属八千雄师（此中只要正兵三千，余者为辅兵夫子）。此人是小种（种师中）的堂弟，也算是有几分将才的，只是很不幸赶上了宗望，硬扛了七天七夜以后，全军尽溃，种师闵死亡。

这么首要的雄关对天平寨的防备意义不言而喻。狄烈当即扣问那天平寨徒：“此关现在是否在我们手中？”

狄烈心生感慨，这刘铁栓运气还真不是普通的好，竟然趁着驻防此关的宋军崩溃之机，先一步抢占了之么个好处所。不过，也就是金军临时没工夫理睬，不然的话，以两边战力之差异，再艰险的关卡，也挡不住真正的强兵。

如果从这条水路入天平寨，路程可收缩一半，固然是顺水而上，但比起走那条可骇的陉道，实在要好太多了。特别现在是夏季，水位高涨，行船更加便当。因而杨折冲一声令下，众工匠开端制造木筏，同时向井陉四周的人家租借船只。固然大多是一些捕鱼载人的划子，但好歹也能派上用处不是？

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可谁会给你两个月的时候？担搁这么久的话，人丁物质不是被那些太行义兵抢光，就是被真定城里的金兵掠尽，归正别想有个好。

狄烈对苇泽关（娘子关）的印象来自于军史，抗战期间闻名的忻口之战，晋军与八路军结合抵抗日寇打击山西。终究就是因为此关的失守而失利。

不过，在如许湍急的河道上运人运物还成，但运牛马牲口就难了。那些牲口一旦惊吓起来，搞不好就是一个船毁人亡的了局。以是那些战马牲口之类的，只能走山路。据杨折冲所说，因为陉道实在艰险，这旬日以来，掉落绝壁的人马牲口，已逾三百之数。可想而知这太行山道之险。

当狄烈带着两万多死里逃生的宋民以及不亚于前一批巨量物质的辎重来到井陉渡口时，新扩建的渡口还是繁忙不休――杨折冲押运的前一批物次是运完了，但随后杨奋与左开押送的枉人山最后一批物质却才刚到不久。这才刚消停没几日的渡口又再度繁忙起来。

天平寨（原宋军承天军寨）间隔井陉关并不远，只要八十余里。如果是在平原之上，快马一日路程，辎重两、三日路程便可到达。但是就象前面说的，太行山的陉道，实在太难走。空动手没题目，用马驮少量物品也勉强能够，但运输巨量的辎重可就难如登天了。当然，如果用蚂蚁搬场的体例，上万人一起脱手，估计有两个月就能搬得着未几了。

井陉为太行第五陉，为河北至河东的比来要道。因其关隘四周高平、中部低下如井，是以以井名之。汉朝时在此口置关，称石研关，厥后改名土门关，唐今后称井陉关。

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狄烈与杨折冲驻马于渡口边上，看着被来交常常的舟筏搅得浑浊不堪的河水，心下又是欢乐又是头痛――欢乐的是，有了这不计其数的物质，足以保障三万多人在一两年内衣食无忧，放心生长；头痛的是，恐怕还得再运输个十天赋行……