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《竞速编年史》 1/1
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Ⅱ第三十五章:冠军赛-大混战(2)[第1页/共3页]

本已在头位的日产R35加快暴烈,一出场直接利用NOS,排气管因不能完整充分燃烧喷出了点点的火焰,竟是一刹时就将身后那群宝贵的跑车甩开了一个车身的间隔!而紧随厥后的是克尔维特C7,这款美式跑车将肌肉车的形状与超等跑车做了完美的融会,看起来极具美感。以后捷豹C-X75与兰博基尼LP-720并驾齐驱、奔驰SLR722紧随厥后,而法拉利FF竟然排在它们身后……

每个车队之间用车载电脑交换,而车王比尔・克劳斯,则通过联通场上统统车的信号和U.R.L.联盟提晨安设在各个赛程的摄像头察看着统统……

现在主持人冲动地喊着“很好!他们就快返来了……现在排行第一名的仍然是这位密斯的日产R35――哇好短长的!前面紧跟着是黑夜骑士的队长克劳德驾驶的法拉利FF,再前面是深蓝之星队长埃尔维斯驾驶的捷豹C-X75……不对,现在狂飙风云队长汤玛斯驾驶的奔驰SLR722已经超出了C-X75,GRV帮的科尔驾驶的克尔维特C7穷追不舍,再前面……哇,幽灵帮的队长兰斯驾驶的兰博基尼LP-720如何会掉队这么多?不过他的翅膀乔修尔很给力啊,竟然和他并驾齐驱!更前面是狂飙风云的翅膀罗梓杰……不对,是个新人,他叫……雪姨?不对,是车语。他驾驶的是罗梓杰的丰田速跑!紧随厥后……然后是GRV帮的王尼……”

兰斯在为他的队友争夺时候时候。固然超出本身队长不算特别嘉奖,但是兰斯挡住了前面的车,而如果乔修尔驾驶的车能在B组拿下第一名,那就有10分,比本身拿下前三名但愿大。

此时当头的仍然是日产R35,而克尔维特C7仅仅掉队日产R35不到半米的间隔,兰博基尼LP-720引擎声凌厉锋利和捷豹C-X75狠恶的派头构成了光鲜的对比,但两部车完整不分凹凸,正拉近着与前面两部车的间隔。

比尔拿起对讲机,说道:“能够开端了。”

眼看就要穿过布鲁克林大桥,向西北处回到曼哈顿区了……

“我没法信赖这环境。”车语说道。

在比赛之前,罗梓杰将钥匙交给车语以后,小声对车语说:“最好要晓得,千万不能跑到最后一名。如果土豆真的筹算在路高低手,也会是在丰田速跑跑到最后的时候。当时候四周没有其他车子禁止,动手胜利率大大增加。”

车语当然没体例从本身那边获得答案,但索科尔晓得。法拉利FF本来就不是一辆重视加快性的跑车,原厂状况下0~60mph(约0~96kph)的加快需求靠近3.7秒,是这场比赛的A级车中加快最慢的。但是越到前面,法拉利团体的优胜性将会越阐扬出来。

但奔驰SLR722却仿若视而不见普通,这辆故乡伙苗条的车身即便现在看起来还是风华正茂,呆板的奔驰四眼大灯照在捷豹C-X75两条横线的尾灯上,相隔十年的两款车在这一追一逐中包含了多少车迷和爱好者们所寻求的细节情怀,却在法拉利FF结实的目光的谛视下,向东北处驶上了第一大道。

但是克劳德当然不会让本身的车子是这场比赛中加快最慢的,相反,这部法拉利FF颠末改装和调校完整能够冲进2.8秒,只是一开端就显山露水意味着拥堵在火线团队的车流中,那将会增加风险和耗损更多的精力,能够还会伤到车子。

比尔说:“女式优先。”因而爱神驾驶着爆他日产R-35停在最前面。

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