第544章 真的要跳吗？[第3页/共4页]

“开双闪不必然能制止变乱产生，但但愿大师千万要记着的是：不开双闪，产生更严峻变乱的能够性必然剧增。”

在她正火线几十米外的处所，还亮起了一个庞大的霓虹灯牌，上面写着‘匡甘影视基地欢迎您’的字样。

“火线车是有任务，但最关头的是大货车走内侧车道。”

“现在的驾校也在开端寻求多快好省的形式，考驾照的时候没有一个体系的驾驶安然知识教诲，当考完驾照开车上路根基上就是杀手出山了！很多新手司机的确了都是技术不可胆量来凑！”

而在超车道上行驶的另一辆大货车，被并行刹车的这辆大货车拦住没法变道，同时因为载货过量刹不住车，径直撞向了火线的四辆小车，并辗过从小车高低来的十多名司机、搭客。

镜头回到了楚云嫙所经历的现场。

“致命弊端四：肇事大货车视野被遮挡；视野被遮挡，实在归根结底也是跟车过近。这里伶仃提出来，是想奉告大师这么一条驾驶经历：跟车行驶时，如果前车俄然变道，不要踌躇，本身也要跟着变道。”

看到视频的网友们纷繁弹幕批评。

……

“同方向有2条车道的，左边车道的最低车速为每小时100千米；同方向有3条以上车道的，最左边车道的最低车速为每小时110千米，中间车道的最低车速为每小时90千米。这三项规定交叉印证，能够得出结论：大型车辆包含大客车、大货车等在高速公路上不得占用快速车道行驶，超车环境除外。”

“缴费上的高速，必须保障路权。高速公路的办理严峻渎职，断绝网的缺失导，致狗如许的大植物都上了高速是这起变乱的诱因，也该承担部分任务！

“但是今后次变乱视频中能够清楚看到，肇事大货车及其火线切换回中间车道的大车，在变乱产生前并没有超车行动，但却一向行驶在快速车道上。”

……

“据公安部交管局统计，停止目前华国汽车保有量已达到两亿辆，实现汗青性超越，四十九个都会汽车保有量超越百万辆。”

“对于高速上窜出植物，交警之前就有过提示：变乱如不严峻，应先将车停到右边路边；如变乱严峻，开双闪，150米外安排三角牌，职员敏捷转移。如果俄然呈现的植物，要先点刹，等速率降到70千米每小时以内，才气闪避。”

“现在的货车根基都超载，治超屡禁不断是有启事的，牵涉到浩繁的好处链条，超载超速仅仅只是扣分罚款，而不是直接撤消驾驶证拘留等行政惩罚，把超载超速的高危车辆当作儿戏普通措置。”

眼睛适应以后，楚云嫙才发明，这些白光是不远处的探照灯射过来的。

“这类环境下应当判定撞死狗，打双闪，提示前面车辆有状况，然后察看火线来车，确认安然的环境下逐步变道到应急车道报警，设置提示，然后按照警方要求再说。”

“在这类三车道的高速公路上，大货车应当是不能走最左边的车道吧？”

“前次一条消息，女子高速路上把狗撞进车头了，很多人骂这女的没品德爱心，为甚么不断车在应急车道把狗弄出来，非要顶着狗跑走后在办事区报警。说她是肇事逃逸！如何解释都解释不通。我说狗没牵引，跑上高速车主无责，但有人竟然说小孩子没牵引撞了，车主有没责来打比方，我也是醉了！”

“各位，现在谈甚么高速路车祸啊？别被汪瘦子引跑题了，这期《本相》最后的结局是甚么？”