【012章】 滇西风情[第1页/共2页]

并且姚州和其他高原地区一样，‘一天四时’的征象非常较着，气温几近是在随时随地窜改。

而跟着果树苗的转青，紫竹空间的浓雾又向外退出了两米摆布，石碑底座的青色也在不竭伸展，眼看着就要超越三分之二了。

吃完热气腾腾、酸辣适口的铜锅米线以后，萧风到了汽车站，搭上了开往玉集镇的中巴。

路边的每一座雪山、每一处景观乃至每一个转弯都深深地烙印在萧风的脑海中，即便他在海州糊口了五年，却还是没法健忘。

七月份的海州最高气温超越40摄氏度，而海拔2500米的姚州夏天均匀气温才20摄氏度，两地之间不同之大显而易见。

萧风没有前去被称为‘中原四大古镇’之一的姚州古镇旅游，而是在姚州汽车客运站直接换乘了最快一班前去滇西县城的客车。

萧风的童年就是在故乡银杏村度过，六岁今后他才跟着父母到春城边上的滇宁－县上学。上中学的时候，每年的寒暑假萧风或是跟着父母，或是单独一人返回故乡看望爷爷奶奶，是以他已经不记得这条路本身究竟走过多少次了。

从青藏高原奔腾南下的金沙江、澜沧江、怒江三大河道，在南北走向的云岭、怒山、高黎贡山三大山脉的夹持之下，在滇西北境内构成了‘三江并流’的环球异景。金沙江在铁鼓镇因山崖反对便掉头急转270度向东北而去，构成一个庞大的“V”形转弯，这一异景被称为“万里长江第一湾”。

萧风的故乡银杏村，就坐落于玉集镇四周，和玉集镇隔着奔腾不休的澜沧江隔岸相望，回到玉集镇，也就意味着萧风到家了！

滇南S225省道和金沙江一起伴行，它是相同滇西地区的首要交通干道，固然没法和滇藏线的214国道比拟，它对滇西人们的出产糊口也有极大的促进感化。

这不，一下飞机，好多旅客立即在飞机边上翻开行李箱，找出厚衣服、太阳镜和遮阳帽，狼狈不堪。

从姚州到滇西县城也才150千米，但是因为S225路窄弯多，偶尔还会赶上塌方地段，是以速率极慢。等班车到了滇西县城的时候，暮色已经来临，萧风也只幸亏县城找了一家宾馆住下，筹办第二天再回家。

几天下来，紫竹空间已经不复当初寥寂萧瑟的模样，而是变得朝气勃勃，令人赏心好看。

一起上高山、峡谷、草甸、丛林和雪山层出不穷，让人应接不暇，而沿途不时呈现的民族修建，更是让浓烈的滇西风情劈面而来。

在吃米线的时候，街面上行人也越来越多，背着背篓的乡民们穿戴各式百般的民族服饰，给凌晨的滇西县城带来了一道道亮眼的风景线。

对于外埠旅客来讲，姚州这类多变的气候最令他们头疼，再加上高原缺氧的原因，初来乍到的他们总会有些手忙脚乱。

对于外埠旅客来讲，这里是必到的旅游景点，不过开往滇西县城的客车上大多都是本地乡民，是以客车并不会在石鼓镇逗留，而是径直分开。

姚州古镇在外界被吹嘘得短长，但是在萧风如许的本地人来讲，现在的姚州古镇已经被严峻贸易化，早已经不复当初清幽的神韵了。

姚州新区和中原其他大小都会并没有太大的辨别，到处都是正在扶植的工地，一座座高楼大厦和当代修建正在代替本来的民族修建，在经济飞速生长的同时，一些传统正在逐步消逝。

米线对于滇南人来讲，就如同拉面之于陇西人一样，已经融入了滇南人糊口的每一个角落。

不过对于萧风来讲，这些景观早已经烙印在他影象的深处，天然不会太多冲动。