206、新车试驾[第3页/共3页]

要说雅马哈r3是山路上的杀器，那这台车，就是纯粹的杀手。

划算成小轿车的话，差未几跟奥迪的rs4差未几，百万级别的机能车。

他清楚，要在这条山路上，百分百的赢过谢飞，丢弃本身的气势去学别人，必定是不可的。

天然，以谢飞的驾驶技术，要驾驶这台车并不算难，但要完整把握这台车，跑出本身的节拍和蔼概，却还需求练习。

联络人在这面收了十好几个微信，头像都是美轮美奂，跟本人差异有点大，毕竟在这个全民美颜的天下里，图片跟什物不符也属普通。

谁给的前提好，谁的生长空间大，谁就有更多的机遇招揽这些职业车手。

详细来讲，极速上，摩托车能够比不过大部分汽车，毕竟一辆2.0自吸的家用小轿车，极限速率跑个220或者230都是常有的事。

并且，因为是双缸的高转机，整车能迸收回100匹的马力，对于发动机的压力，还是非常庞大的，渗油是比较常见的征象。

他本身渐渐体味一阵，感受差未几了，回寝室找到瘦子，将这件事原本来本的说了出来。

这台车，与其说是赛道版，倒不如说是街跑的变形。

当天早晨，聂宇带着联络人骑车机车，来到僚东师专的大门口。

综合来看，rs660的品控也不算是甚么大题目，大不了让大改师父多补缀补缀，这天下上，估计还没有甚么机车，是这个老头捣鼓不明白的。

而联络人，却玩的游刃不足，直接取脱手机，切换小号，挨个加上。

而这此中，便有川崎非常闻名的ninja650。

而第二种动力形式，则封闭了一部分电控，合用于新手进阶。

这事情很轻易了解，毕竟谁也不会一向在一个车队里呆着。

这台车，还真不是那么简朴的东西。

不过，就这一个简简朴单的行动，谢飞直接翘头而起，差点摔了车。

联络人捂着脑门，暗自发笑。

而rs660在推许比上跟雅马哈r3给谢飞最为直观的感受，就是在启动机车的刹时，仿佛后轮被飞奔而来的高铁撞了一样，全部车被撞飞出去。

该用螺丝胶的处所不消，不该用的处所一样也没用。

像雅马哈r3、ninja400这类中小排量的摩托，能跑到180就是190极限了。

可别感觉‘车毁人亡’四个字多么轻飘飘，那死法可老惨了。

固然操纵三厘米的高度落差转弯的速率很快，但却不是本身的气势。

挺多海王、浪后，收到微信以后，必定打着处工具的灯号，在日租或者旅店里干一些羞羞的事情。

这么说吧，双杠发动机，三挡还能轻松翘头，这就是rs660的短长之处。也是他成为赛道上真正大杀器的首要启事。