206、新车试驾[第1页/共3页]

联络人在这面收了十好几个微信，头像都是美轮美奂，跟本人差异有点大，毕竟在这个全民美颜的天下里，图片跟什物不符也属普通。

话说返来，这头一翘，刹时让谢飞明白了一件事。

划算成小轿车的话，差未几跟奥迪的rs4差未几，百万级别的机能车。

详细来讲，极速上，摩托车能够比不过大部分汽车，毕竟一辆2.0自吸的家用小轿车，极限速率跑个220或者230都是常有的事。

像雅马哈r3、ninja400这类中小排量的摩托，能跑到180就是190极限了。

没过量久，谢飞就出来了，瞥见这台车，较着愣了愣，神采上闪动几分嫌弃。

而换做摩托车，以大茂入口为例，除非10万元以上的，不然别想达到这个速率。

他清楚，要在这条山路上，百分百的赢过谢飞，丢弃本身的气势去学别人，必定是不可的。

并且，要论颜值，这台车也没有本身胯下那台雅马哈的r3帅。

也不怪谢飞口味这么抉剔，换做是谁，一时半刻也接管不了。

旋即，跨上机车，拧了油门，直接向校园里骑。

并且，因为是双缸的高转机，整车能迸收回100匹的马力，对于发动机的压力，还是非常庞大的，渗油是比较常见的征象。

聂宇点了点头，随后由联络人像他先容了起来。

但这台车跟他家同排量的，号称小牛的川崎zx——6r比拟，低扭的调校上，却好上很多，毕竟这台车只要双缸，跑山路，能更早的发作马力。

在这类动力形式下，能够做出一些极限的行动，共同防侧滑等各种电控加持，让人在狠恶驾驶的前提之下，保障本身的生命安然。

他当然不会学着谢飞和聂宇那样，用滑胎过弯的那种野门路。

“本来是这个模样。”

东西都是那样的东西，所用质料也有限，毕竟是量产的车辆，谁也不会用军用级的质料给你做摩托，就算做了，你也买不起不是。

而rs660在推许比上跟雅马哈r3给谢飞最为直观的感受，就是在启动机车的刹时，仿佛后轮被飞奔而来的高铁撞了一样，全部车被撞飞出去。

“这台车，特别好？”

这也是他对谢飞的磨练，可否站活着界级舞台上的磨练。

在这类形式之下，这台车已经换了个模样。

而恰是如许的凶性，让谢飞非常对劲，终究有了些赛车的模样。

两人苗条的身姿，笔挺的大长腿、炫酷的机车，往校门口一停，直接闪瞎了多少迷妹的双眼。

很多女大门生，常日里故作矜持，此时现在两眼变成了爱心的形状，将阿谁常日里求之不得的微信号，直接双手奉上。

工欲善其事必先利其器，胯下这台ninja650也不是随随便便的一台车。

固然他是雅马哈厂队的签约车手，但跟别的厂队，干系也不错的很。

为了表示诚意，川崎也拿出了自家很多旗舰车型，作为礼品送给聂明。

坐姿不是那么战役，骑行三角也不是那么是何赛道，统统的统统都需求前期去改装。

如果能遵循洽商的事项生长的话，在合约期满以后，他大抵率会跑到川崎旗下。

但即便是这两个小排量的摩托车，他的推许比也能媲美美系大v8。

骑了两圈今后，谢飞感受逐步适应了这台车，便开启了第二种动力形式。

当天早晨，聂宇带着联络人骑车机车，来到僚东师专的大门口。

又跑了两圈，谢飞这才算把握了这台机车的很多。

Ps：在这里说一下，日产的三大件实在没的挑，天下最短长的之一，乃至没有之一。但他主打的‘耐用’两字，却要打了一些扣头。毕竟，在同级别的日系机车上，电控这两个字都是比较金贵的。