104、没有一点长进[第2页/共2页]

厥后，在大改师父成心偶然的提点之下，谢飞将这门技术逐步把握，终究成了他跑山的兵器。

以是，在厥后，飞奔在盘龙岭山路上的时候，用心停在出事的处所，在一番细心旁观以后，看到了那块极轻易忽视的凸起。

浓烈的烟雾中，一台机车飞窜而出，用非常诡异的过弯，刺痛着聂宇的眼睛。

当时的速率并不快，但也有足足七十。

速率慢了些，机会倒是好找，如果入线太晚，兼顾不到走线，那这绝技发挥与否也没甚辨别。

有次送货的时候，天降大雨，他那辆陈旧的机车，加上几近快磨光胎纹的后轮，打滑是不成制止的。

要不说谢飞是个疯子，普通人经历过这么一次惊心动魄的事情以后，必定在骑车的时候谨慎谨慎再谨慎。

而高于六十五，根基上没有甚么生还的能够。

侧重入弯，能够提进步行卡位，制止后车超出，但速率却会相对迟缓。

车感不好，说破大天也是白搭。

在这里，不得不提早感激一下联络人，要不是他极有眼力见的让物流把车送到僚东市，恐怕现在聂宇还得骑个二八大杠来学这门技术。

这门技术，乃是谢飞偶尔间发明的，几乎付出世命的代价。

当时候，他已经熟谙了大改师父，去他补缀店保养的时候，大改师父鬼神普通的眼睛非常精准的在谢飞的轮胎上找到一个印痕，并得知了这件事。

Ps：诸位有送过外卖的，铁定晓得好评率是个甚么东西，有多么首要，这里我就不过量阐述了哈。

如果哪天，某个不开眼的司机，在盘龙岭山路上随便扔烟头，必定会被聂宇发明。

他悄悄点了点头，这个题目算是过了。

如果侧重出弯，在后追的时候，卡位铁定是做不了了，但出弯时对尾速的晋升，会增大下一个弯道的上风。

但，奇特的是，在机车几近跌倒的时候，他莫名的感受，后轮像被甚么东西托住一样。

说真的，这一早晨，聂宇甚么也没干，净摔车了，前前后后摔了二十来此次，看的谢飞都感觉肉疼。

车感到位，晓得甚么时候踩后刹，甚么时候放开，天然是水到渠成。

当时候他还没有这么牛X的技术，只能一边谨慎翼翼的过弯，一边细心看路。