第059章 狡猾的订单[第2页/共2页]

有很多人、很多企业看破了这家法国VOROU公司的歹心，晓得这是法国VOROU公司将净化题目转嫁给其他国度特别是贫困国度。但他们中的大多数人都是抱着多一事不如少一事的心态，并没有挺身而出指责VOROU公司没有业界知己。在他们想来这是一个愿打一个愿挨，既然想赢利那你们就得做好侵害环境的筹办。

处理这个冲突的体例不但仅是采取更高贵更初级的质料，另有对它们停止热措置，比如淬火、渗碳、渗氮。目前很多提交了样品的厂家都采取了各种热措置，开端检测也合适要求。但他们用热措置体例进步的齿轮力学机能并不能包管充足的安然利用时候，在高温、多尘、高湿环境下常常只能对峙三百个小时摆布就见效。

即便这家企业处在他们鞭长莫及的国度，他们也会站道义的高地上抨击对方，让那些险恶国度无地自容，反过来晋升本身和本身国度的形象。

也有厂家采纳了电镀或者堆焊技术，在齿轮大要上覆盖一层耐久耐用且耐高温的金属或金属合金，但是结果仍然不是很抱负。

是不是全天下的加工厂家就对此束手无策了呢？明显不是，如果是如许，法国VOROU公司就不会设想出这类齿轮，也不会对外招标。究竟上，有人就晓得如果采取一种特别的体例对齿轮停止措置的话，统统题目都迎刃而解。只不过这类特别的措置体例本钱太高、副感化太大，没有厂家情愿尝试罢了。

这类特别的体例是两年之前澳大利亚一名科学家开辟出来的，称之为S-06金属器件大要措置体例，他还为此申请了专利。其道理就是操纵特别的催化剂和某些特别的化合物、聚合物，严格节制温度和蔼压，停止一套烦琐的化学反应，终究使齿轮大要构成一层厚度约九微米的合金层，从而增加金属器件耐磨机能、能够耐久保持其固有的力学机能。

与外界的反应相反的是，作为当事者的VOROU公司却心急如焚：因为军方规定的交货刻日越来越近，而三个月来收到的齿轮样品没有一家合格的，至于合格的成品更是遥遥无期。勉强有几家企业在齿轮大要涂敷上了一层含有镉元素的合金层，但质量仍然不可。

这层合金比堆焊技术构成的合金层有更大的韧性和屈就强度，能大大增加器件寿命。

不晓得他们是没有完整把握S-06体例，还是因为不敢完整采纳S-06体例，或者采纳的是本身开辟出来的体例，……，归正这些样品都达不到相干技术要求。

但是，这类S-06体例有不成忽视的缺点：那就是反应前提太刻薄。不但耗损大量的野生、电力，需耗损很多的贵重金属，更费事的是产生的废料、废水、废气都有剧毒。此中最严峻的就是重金属镉的风险很难制止，沸点低的镉金属会在化学反应的时候四周分散。

天下上更有很多贩子见钱眼开，为了赢利能够不顾任何品德底线，是以，他们以为只要抛出鱼饵就会有鱼中计。