第15章 透视丰田召回门(2)[第1页/共3页]

郎咸平：丰田有题目，“日本制造”就有题目，本田就有题目，三菱就有题目，以是索尼等等都会出题目，这就是美国人的逻辑。因为丰田的质量一向被认定是全天下最好的，如果连全天下最好的都出题目，其他的都不消谈了。并且索尼曾经兵败滑铁卢，2005年几近开张，这个涉及下去是不得了的。

郎咸平：在日本，90度鞠躬，道个歉就能够处理题目。在美国就不成以处理题目。因为美国不要报歉，美国法律是不能容忍你坦白的，这是最大的题目。这就是很多丰田车明显没有题目，还被吃紧忙忙地召回的启事。因为美国法律规定很清楚，如果查出来有题目你再召回，你就犯法。你在我们调查的时候或调查之前本身做研发把题目找出来，把它召回没有法律任务。如果查到你，你再召回那就犯法。是以丰田现在已经如惊弓之鸟，不竭召回，很多没事的车都开端召回。

几天之间做出来的决定，几个月就会有正式陈述了。这个事情还没反应过来，又报料给美国一家电视台：“真正的题目是它全部传动体系有题目。”乃至连丰田经销商都说对。一个接一个的题目让丰田穷于对付，到最后发明没有比勒这类好状师他底子对付不了。到了12月，美国当局正式参与。

郎咸平：1月份的发卖数据丰田下跌了16%，通用上升13%，背后真正的黑手福特上升了25%。经心策划打倒日本车厂以后，能够从底子上处理美国三大汽车公司的题目。让美国人对日本的汽车产生仇恨感，到时候你会来买美国汽车，才真正处理了题目。更成心机的是：从奥巴马阿谁州出来的参议员拉胡德和总统是非常好的朋友。这个参议员当了交通部长。他在2月3日在参议院作证的时候，建议美国老百姓不要开丰田车。这话讲完以后，全天下转载，丰田的股价立即暴跌6%。一个交通部部长竟然号令美国人不要开丰田车，这个影响太大了，一个半小时后他否定他说过的话。

王牧笛：并且一个事件能成为一个“门”，它必然有着背后的好处错综庞大的干系。以是很多媒体在进入海内政治的深切阐发时闲谈到：“丰田全部总部在布什期间跟当局的干系是很好的，但是奥巴顿时台今后，它们没有跟奥巴马产生有效关联的一个机遇。更首要的是，丰田现在范围太大了，它已经是全天下第一的汽车帝国了，它开端收缩本身的发卖和出产。之前它是靠通用来与美国的府院说话，但是前不久它宣布把与通用结合的出产工厂封闭了，成果导致这个工会的工人到日本驻美国大使馆去抗议。它是惹怒了当局，也惹怒了工人和工会。”

熊浩：在日本，报歉很首要。这是两个国度文明底子的差别。

还记不记得我们电视节目讲过一个非常严峻的话题：美国如何打击中国的贸易战。就是客岁9月12日的轮胎特保案。轮胎特保案是美国的一个工会建议的，建议美国高速公路交通办理局局长换人。换成史崔克・兰德先生，这小我等因而工会的指派。一样的工会针对中国打轮胎特保案，我们败了。一样的工会开端针对丰田了。

熊浩：比勒还擅自保存了一些质料，就是丰田在美国华盛顿分部的内部汇报PPT。此中有一段讲到：丰田的胜利是因为他们卓有效果的事情推迟了一些关于交通安然法规的出台。是以为丰田节流了约莫一亿美圆和约莫5万个工时的丧失。

王牧笛：能够都不需求余则成呈现。

王牧笛：唇亡齿寒。