第四十四章 汽车工业[第2页/共3页]

第三就是现在汽车的色彩非常的单一只要一种玄色，分歧的消耗者实在有分歧的爱好，在这里做下文章也是很有搞头的。

第二该车的10加仑的油箱安设在前座下的汽车骨架上，另有一种考虑了美国农夫利用需求的设想装备了改进型化油器能够利用乙醇作为燃料，因为燃料依托重力感化从油箱流到化油器，故T型车车载燃料较少时，但是不能翻爬陡坡的，凡是的处理体例是将车倒着开上坡去，如许任谁也忍耐不了，谁情愿开着如许的车上路，碰到一个坡就得开倒车！

这些T型车的缺点不成谓是不大，只要沈龙的T型车投入利用的很快就会打败福特占据汽车市场的最高点，不过这有个前提那就是专利题目，因为沈龙/底子就不晓得甲壳虫汽车是在甚么时候开端出产的，不太小萝莉给了他质料后沈龙才放下心来。

不过汽车出售今后还要考虑一个题目，那就是甲壳虫汽车采取了很多的新技术，它的机存眷定不会和T型车那样简朴，只要懂一点的人都能够晓得如何的补缀，汽车但是很轻易出题目的东西，能够说是在可靠的汽车都会有大大小小等不竭的题目呈现，这就要考虑到汽车售后的题目，再说汽车补缀这也是一个利润的大头地点，它的利润一定就会比一辆汽车低，不但如此另有汽配件的题目这又是一个利润的大头，想要补缀汽车就要改换零件，零件有简朴的有庞大的，有便宜的也有简朴的，以是在发卖上市以后这都是需求考虑的题目地点，这些题目都很多也很庞大，以是沈龙把这个银河制造厂从银河个人中独立了出来，建立专门的汽车制造和发卖为一体的个人公司，因此后代大名鼎鼎的飞龙汽车个人，它的金龙、银龙系列汽车在汽车史上突破了多项记录，成为汽车中的典范。

当然T型车也有很多的缺点，第一，这类车采取手摇起动柄启动，必须使燃烧提早，不然将有能够破坏启动装配或者被飞旋的起动柄打伤。

而这第四个好动静就是汽车开端出产了，汽车这但是好东西，自从它呈现后就一向备受存眷，从蒸汽汽车一向生长到明天的内燃汽车，它的合用性也大大的加强，在1908年是汽车史上很首要的一年，也是汽车史上具有首要意义的一年，T型车以其昂贵的代价使汽车作为一种合用东西走入了平常百姓之家，美国亦自此成为了“车轮上的国度”，从第一辆T型车面世到它的停产，总计有1500多万辆被发卖。它的出产是当时先进产业出产技术与办理的典范，为汽车财产及制造业的生长做出了庞大进献，能够设想当时汽车活着界的市场有多么的庞大，这但是一个沈龙必然要触及的大蛋糕之一。

汽车它的远景天然不消说了，糊口在21世纪的人都晓得，汽车产业在很多发财国度都起着首要的支柱感化，在产值和发卖支出中，汽车产业占较大比重。汽车产业的生长必定会鞭策很多相干产业部分的生长。汽车产业是综合性的组装产业，一辆汽车由千万种零、部件构成,每一个汽车主机厂都有大量的相干配件厂,以是汽车产业和很多产业部分具有密切的联络。汽车产业是高度技术麋集型的产业，集合着很多科学范畴里的新质料、新设备、新工艺和新技术。它的生长必定会促进很多新科技的呈现和应用，它的生长也能表现出一个国度的产业气力，当然这是在今后，现在的汽车还是比较粗陋，以是沈龙筹算涉足这个行业把它带入岑岭，用于谋取大量的好处。