第十九章 驱逐舰？皮卡[第2页/共3页]

看似专业齐备，乃至是人强马壮，但是实际上这些人还没有读力的驾驶过哪怕一次轮船。枪炮部的这些人除了对于刚拿到手的重机枪和步枪还算熟谙，除了苏青，其别人底子就没有打仗过大炮，跟别说88mm高炮了。至于鱼雷，这些人此前连见都没有见过。而此行最大的隐患还在于，皮卡号乃至没有颠末最根基的海试。

薛德阳担负了轮机长。（马尾海校）

两人独一的分歧在于，如何措置曰本海员。最后由李广点头，抓到曰本人，全数放逐到荒岛上。既满足了郑学昌的一点仁慈，又满足了苏青报仇的心机。

作战参谋由郑学昌担负，任天洋担负了大副（马尾海校）

而李广所要造的船，固然也没有装甲，但是船用钢板的厚度在0.75英寸，也就是19毫米。而动力直接采取了从德国采办的两千五百马力柴油机，不但要架设大功率电台，还把从德国采办的声呐和听音器也加装到了船上，而兵器更是用了四门88mm高炮。这四门主炮，李广采纳了非常掉队的双联设想。说白了就是两门伶仃的炮，放在一个扭转平台上罢了，底子不是真正意义上的双联舰炮，装弹对准射击还是各自为政。

在中国抗战初期，美国扮演了一个很不但彩的角色。美国不但持续放纵曰本侵犯扩大，向曰本供应军器及设备，美国并向曰本军需产业大量投资，帮忙曰本建立起当代化的军事产业，美国福特公司供应曰本当代化冶金技术，洛克菲勒财团帮忙曰本建立新式电气产业，梅隆财团帮忙曰本飞机制造业的进一步当代化。

郑学昌卖力船只的航路以及作战队形的练习，而苏青则卖力枪炮和鱼雷的练习。

当皮卡号驶入了承平洋，苏青更是开端了实弹练习。

李广能低价造兵舰，不是李广程度高，而是技术含量截然分歧。曰军比较先进的摈除舰，动力和排水量比例乃至有达到二十五匹马力一吨的，速率高达三十五节。而李广这艘巡洋舰，动力和排水量比例只能达到一点多比一，相差数十倍。假定皮卡号摈除舰碰上了曰军的摈除舰，炮火天然是大大不如，并且连逃窜的机遇都没有。战役力底子不在一个级别。

冲动的是，这类作战的结果无疑是有着极好的姓价比。对中国的抗战支撑无疑是庞大的，曰本人少一吨钢铁就少一分战役潜力。

因为柴油机还处于磨合阶段，出海的前几天皮卡号仅仅以不到十节的速率飞行。

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而现在中国的抗曰战役最狠恶的时候，曰本仍然在大量的从美国采办原油和机器以及废旧钢铁。能够说美国大发横财的同时也占满了中国人的血。

这类船实际上除了发动机和一些从属设施，实在并不比阿尔弗雷德船长的货轮有甚么技术含量。即便如此造价也在四十万美金以上，此中大炮占有了二十万美金，声呐占有了一万五千美金，柴油机占了十一万美金。实际上李广要支出的钱并不是很多，只要不到八万美金。

而排水量才只要不敷两千吨。本来还能够排水量更小，但是李广还要用这艘船兼顾运输，故此设想的排水量略微大了一些。

因为阿丽亚娜号中国之行前，阿瑟厂长已经遵循李广的要求招收了舰船设想师和造船工人，以是统统停止的都很顺利。遵循李广的要求，从美国招来的舰船设想师，连夜完工设想。

曰本的外洋贸易通道，从美国方向普通有两条航路。一条是从西海岸有中转曰本本土的商船航路，而另一条是从美国的东海岸解缆，然后向南绕行巴拿马运河然后驶向曰本。