第14章 几组数据[第1页/共4页]

“甚么困难，先生？”

“啊！了不得！真了不得！艇长，现在，我终究明白了那所谓独角鲸收回的磷光是如何回事了。这类磷光曾使陆地上的统统学者感到猜疑！趁便问一下，那起曾引发极大反应的鹦鹉螺号与斯戈蒂亚号相撞的事件是一次不测变乱吗？”

“在驾驶舱的前面，安装了一个大功率的电光反射器，它发射出的光芒能够照亮两海里半以内的海疆。”

“完整精确，先生。”

“我很想晓得。”

“这么多就够了？”

“电就能为我供应这么大的功率，”尼摩艇长没等我说完就答复说，“我再向您反复一遍，先生，我这些机器的动能近似于无穷大。鹦鹉螺号上的水泵力大非常。您应当领教过。那次，它们对林肯号舰艇放射的水柱如同瀑布，势不成挡。再说，我利用弥补储水舱，只是为了潜入海平面以下1500至2000米的中度深水层，其目标是为了珍惜设备。是以，当我心血来潮，想旅游一下间隔海平面两三法里以下的深水层时，我能够采取其他把持体例，就是时候长一点，但结果并不差。”

“我明白了。”我答复说。

“但是，固然说水并非绝对不成紧缩，但起码紧缩的余地非常小。按照最新的计算成果，在一个大气压下，或者说每下潜30英尺深，水只能紧缩百万分之四百三十六。如果潜艇要下潜到1000米深的水层的话，我只要考虑水在相称于1000米水柱，即100个大气压下的体积存缩量。此时，水的紧缩量就是千分之四百三十六。是以，我必须把潜艇的重量增加到1513.7吨，而不是1507.2吨。以是，只需增加6.57吨重量。”

“传授先生，我是以要向英勇的美国水兵最优良的战舰表示歉意。不过，这但是他们在惹我，而我是被迫侵占反击！何况，我只是让这艘摈除舰不能再来烦我。它也没有大碍，能够到间隔比来的港口去修复。”

“是以，除非您将鹦鹉螺号潜艇灌满海水，不然，我不明白您如何将它潜入海中？”

“是的，先生。但是，您同林肯号的相撞呢？”

“驾驶这艘潜艇，令其左转或右转，一句话，要它窜改程度的行驶方向，我利用安在艉柱前面的浅显的大尾叶舵，用操舵盘和滑轮组来把持。不过，我还能够在潜艇内借助于有力的把持杆来变更两块安在潜艇两侧吃水线中心的翼板，以高低或下上纵向把持鹦鹉螺号。翼板是活动的，能够变更各种位置。翼板一旦与潜艇保持平行，潜艇便程度行驶；如果翼板倾斜，那么鹦鹉螺号就按照翼板倾斜角度，同时在螺旋桨推力的感化下，沿着我所要求的对角线下沉或上浮。并且，如果我想以较快的速率浮出水面，那么就合上推动器的聚散器，海水的压力会促使鹦鹉螺号垂直上浮，就像一只充沛氢气的气球直往上升。”

“请吧，艇长。”

这时，一个或许是冒昧的题目不由冒了出来。我忍不住问道：

“阿罗纳克斯先生，钢铁船的造价是每吨位1125法郎，而鹦鹉螺号的容量是1500吨，其造价就是168.7万法郎，包含设备用度在内一共是200万法郎。再加上船上的艺术和其他保藏品，总代价达四五百万法郎。”

“传授先生，”尼摩艇长答复说，“请不要混合静力学和动力学，不然便能够导致严峻的弊端。不必花很大的力量能够达到陆地基层，因为物体均有下沉的偏向。请和我一起推论。”

“但是，您如何能够奥妙地制作这艘令人赞叹的鹦鹉螺号呢？”“阿罗纳克斯先生，潜艇的每一个部件都是来自地球分歧的处所，并且是用假地点运到我这儿来的。龙骨是在克讹诈[1]锻造的；推动器主轴由伦敦庞尼公司锻造和加工；船体钢板由利物浦的利尔德工厂出品；螺旋桨由格拉斯哥的斯科特工厂制造；潜艇上的储水舱由巴黎嘉伊公司出产；它的主机由普鲁士克鲁普工厂制造；船艏冲角是在瑞典的摩达拉工厂制造的；紧密仪器来自纽约的哈提兄弟公司；等等。这些制造商都收到了署名不一的设想图。”