第435章 大明有把握同时打赢跟准噶尔和罗刹国的两场战争[第3页/共5页]

总之就是一句话，凡是不主动给大明当狗的，那就去给阎王当狗好了。

幸亏青藏题目已经完整处理，大明好歹能够从西南高原用兵题目上撤返来一部分国力，以应对东北和西北同时呈现的两场战役。

到了小康二十五年，也就是公元1687年。遵循原打算，完整处理高原题目后，终究能够给久战多年不得消停的统统鞑靼人以最后的同一总攻。

大明有这个国力，同时打赢两场战役！

乃至于清军打返来时，准噶尔人已经在青藏占据了太久，本地人抵挡准噶尔的那代人早就没了，先人都被磨平了，对准噶尔构成了认同，清朝要再洗返来就很难。

而说白了，这类车独一的质量长处，就是能够水陆两用，便于渡河，车厢形状本就是舟船型的，两端上翘，水密性也不错，开到河里能直接当船划。

天时人和都在大明这边，唯独天时和补给难度方面噶尔丹能够略微占点上风。

随后，大明也设置了驻藏大臣，兼顾青藏高原地区的事件，并且在青海开端慢慢改土归流。因为反明反噶的两派土司贵族十足被扑灭，这个过程就非常顺利。

在绝对的气力面前，只稀有千人范围的罗刹远东军队，终究被明军痛歼。

以是，噶尔丹在最后病笃挣扎时，他手上剩下的人丁，已经从顶峰期的近两千万，跌回到只要九百万了。此中的青壮也是几次被抽去从戎，国力能够说耗竭到了顶点。

而大明要打击西域，实在也不是全程都不能依靠水运，西域也是有河道的，特别河西走廊。只是因为统统的河都是本地河，常常互不连通没法构成河网，以是就算有船，也没法从一条河道切换到另一条河道，得不竭水路装卸换载具，那本钱就得不偿失了。

可惜，在绝对的力量面前，统统鬼蜮伎俩都是没用的。

但即便从哈密大踏步退到轮台四周，也仍然没法完整躲过明军的袭扰。

但大明不会做纵虎归山的事情，要乞降就要全数内附、接管改土归流，不考虑只名义上承认大明为正朔的乞降，因为鞑靼人的汗青劣迹太多了！几次无常不成信！

罗刹人又不傻，如果一万两千里这一起必定失利，后续声援必定也只能往六千里那一起堆。

郑胜利在方才打仗新一波来袭敌军主力时，还假装防备不敷、没有预感到罗刹军的主攻方向，然后在黑龙江北岸“丢盔卸甲”，败退留了一些物质给罗刹人。

本来嘛，乌斯藏的那些土司，对中原朝廷也是很不平的，向来都只是名义上尊奉大明为正朔，但也仅此罢了，大明一点实控好处都捞不到。

但不管如何说，噶尔丹如许猖獗四周扑救灭火的姿势，让他的国力进一步严峻减弱。

中亚诸国占据区的人丁，加上他本来具有的青藏地区人丁，这两部分加起来，本来顶峰期也一千一百几十万。但是在几次拉锯洗占有的仇杀，以及由此带来的瘟疫、灾荒饿死，从小康二十二年到三十年，八年里持续锐减，现在全加起来只要不到七百万了。

再想有下一步的行动，也是小康二十三年开春后的事儿了。

比如碰到青藏土司看到王师来了以后、准噶尔的马队被吸引走，本身的驻地空虚，然后他们就想本身起兵复国，如许他们复国后便能够持续对大明名义上称臣，而不消究竟上被大明派官员管理、改土归流了。

大明完整把准噶尔部曾经节制过的哈萨克、塔吉克和乌兹别克地区十足支出囊中，不管是阿拉木图还是撒马尔罕，都是大明的国土――既然这些处所曾经属于过准噶尔，那现在当然属于大明，没弊端。