卷四 军火帝国 第四十九章 大萧条[第3页/共3页]

是，谁也没有体例禁止因为通用汽车停业引环球性经济危急。

经济危急发作时，美国援建的多量项目要么方才完工、要么还未完工。美国在本身难保的环境下，只能缩减对印援助。2018年下半年，不但桑托斯被迫辞职，新上任的印度总理还在3个月内3次调剂印度地经济生长打算。可见，印度的海内经济题目有多么严峻。

一夜之间，数以百万计的美国度庭数十年的积储变成废纸。

临时不说面子题目。:着大量电动产品涌入美国市场。中国将成为最大受益国。美国地其他财产将蒙受致命打击。不说别地。跟着全电动支线客机在2018年景功首飞。如果放开市场。波音公司将成为第二个受害者。

直到20199年1月，跟着越来越多的公司宣布停业，欧洲经济危急才进入“**”。因为欧盟地政治一体化过程迟缓，各国均有分歧的

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通用汽车公司停业开张，直接导致211万名员工赋闲，使2万多家相干企业的近200万名工人落空了饭碗。

挽救通用车、乃至美国财产的关头不是当局砸多少钱出来，而是尽快消弭对电动汽车与电动汽车零配件的贸易壁垒，使美国的汽车财产能够获得物美价廉的电动汽车零配件，以代工出产与承包发卖处所式，在美国市场倾销广受欢迎的电动汽车。要想消弭贸易壁垒，不但需求总统同意，还需求国会同意。在当时的环境下，美国国会可否敏捷批准消弭贸易制裁，几近没人抱但愿。

在高得吓人地军费预算的支撑下，日本经济表示得非常“坚硬”。

仅2018年底，法国的赋闲率就冲破了1，德国达到了12%，英国为17%。

未能为应对经济危急采纳有效政策，以是欧洲遭到影响更加严峻。

固然日本没有宣布将制造核兵器，以及制作核动力舰艇，但是全天下都晓得，日本已经走上了军国主义门路，迟早会再次项外扩大。

完成并购后，“三个人”一跃成为环球第一大资本类企业。

与直~响比拟，直接影响更加可骇。