第二十一章 一剑封喉[第1页/共3页]

现在哈迪夫却不这么想了，他们履行的不是对地任务，而是对空任务。

哈迪夫没有多想，当即拉起战机，同时完成了为导弹充电、将方才领遭到的中段惯性制导信息输入导弹制导体系的操纵，最后翻开导弹保险，翻开把持杆顶部导弹发射按钮上的护罩。

半年的艰苦练习，五千多个小时的飞翔经历起到了决定性的感化。

倒数计时还剩十秒的时候，哈迪夫接通了雷达电源，战机开端爬高。

斯利纳加以北。印巴停火线北面。一万八千米高空。“兀鹫”无人窥伺机正以每小时三百二十千米地速率。悠然地遨游着。

那是一个“同胞”：印度空军的a－50i型预警机。

相反，贫乏自研才气的印度空军没法为a－50i供应近似的设备。

垂垂的，哈迪夫少校发明，他们一向在山谷中飞翔！

最后的时候，他觉得是空中批示中间，或者预警机供应的。进入克什米尔印控区上空后，哈迪夫就不这么想了。

哈迪夫能够想到的只要中国空军。

确切非同普通，也确切难以想像。

别说粗笨的预警机，就是工致的战役机，也不成能避开十六枚中程空对空导弹的围歼。

又飞了几分钟，主显现器上方的红色唆使灯亮了起来。哈迪夫敏捷扫了一眼屏幕，上面呈现了一幅垂直航路图，并且在五百米相对高度的标高处附有发射导弹的图标。

哈迪夫不得不平气想出这套战术的飞翔员。他也认识到，这毫不是巴基斯坦空军的战术，而是中国空军的战术。巴基斯坦空军内里，比哈迪夫还要优良的飞翔员就没有几个，并且巴基斯坦空军向来没有采取过如许的战术。

“雷霆”战役机的内部油箱内装着二千四百公斤燃油，足以让战机飞翔二千四百千米，充足他们返回基地。

十六枚“轰隆－12”型空对空导弹如同十六道闪电，刺穿了印度战役机的反对网。

少了副油箱的滋扰，战机的变得更加活络，也更轻易节制。

为了弥补这一缺点，“空警2000”型在机腹安装了一部大型有源相控阵分解孔径雷达，专门用来探测超高空飞翔的目标，还能用来测绘地形地貌。

飞越下一处隘口的时候，哈迪夫咬紧了牙关。

二十秒钟后，这些热忱过甚的导弹就将给a－50i献上致命的热吻。

与“空警2000”一样，印度空军的a－50i也采取了伊尔－76型运输机作为雷达载机。分歧的是，a－50i装备了以色列为“费尔康”预警机研制的大型相控阵雷达，而不是印度自行研制的雷达。“空警2000”型的固态电子扫描雷达与“费尔康”雷达的机能在伯仲之间，对大型目标的探测间隔都超越了五百五十千米，能够同时探测到数百个目标，并且跟踪此中数十个目标，为十二架战役机供应战术指导信息。二者也有共同的缺点：对崎岖地形上空的超高空目标的探测机能不敷抱负。

此时。“兀鹫”在同时履行两个任务。一是充当战术通信中转站。将“空警2000”汇集到地战术谍报传送给履行作战任务地巴基斯坦“雷霆”战役机。二是用毫米波分解孔径雷达测绘地形。为巴基斯坦战机供应精确地导航信息。

哈迪夫悄悄一惊，他压根没有想到，印度空军的预警机就在他的前上方大抵四十五千米处。在此之前，哈迪夫做梦都没有想过，他能够用导弹进犯印度空军的预警机！如果采取通例战术，就算出动四十架“雷霆”战役机也不见得能够靠近a－50i，并且向其发射空对空导弹。