第二十一章 一剑封喉[第1页/共3页]
现在哈迪夫却不这么想了,他们履行的不是对地任务,而是对空任务。
哈迪夫没有多想,当即拉起战机,同时完成了为导弹充电、将方才领遭到的中段惯性制导信息输入导弹制导体系的操纵,最后翻开导弹保险,翻开把持杆顶部导弹发射按钮上的护罩。
半年的艰苦练习,五千多个小时的飞翔经历起到了决定性的感化。
倒数计时还剩十秒的时候,哈迪夫接通了雷达电源,战机开端爬高。
斯利纳加以北。印巴停火线北面。一万八千米高空。“兀鹫”无人窥伺机正以每小时三百二十千米地速率。悠然地遨游着。
那是一个“同胞”:印度空军的a-50i型预警机。
相反,贫乏自研才气的印度空军没法为a-50i供应近似的设备。
垂垂的,哈迪夫少校发明,他们一向在山谷中飞翔!
最后的时候,他觉得是空中批示中间,或者预警机供应的。进入克什米尔印控区上空后,哈迪夫就不这么想了。
哈迪夫能够想到的只要中国空军。
确切非同普通,也确切难以想像。
别说粗笨的预警机,就是工致的战役机,也不成能避开十六枚中程空对空导弹的围歼。
又飞了几分钟,主显现器上方的红色唆使灯亮了起来。哈迪夫敏捷扫了一眼屏幕,上面呈现了一幅垂直航路图,并且在五百米相对高度的标高处附有发射导弹的图标。
哈迪夫不得不平气想出这套战术的飞翔员。他也认识到,这毫不是巴基斯坦空军的战术,而是中国空军的战术。巴基斯坦空军内里,比哈迪夫还要优良的飞翔员就没有几个,并且巴基斯坦空军向来没有采取过如许的战术。
“雷霆”战役机的内部油箱内装着二千四百公斤燃油,足以让战机飞翔二千四百千米,充足他们返回基地。
十六枚“轰隆-12”型空对空导弹如同十六道闪电,刺穿了印度战役机的反对网。
少了副油箱的滋扰,战机的变得更加活络,也更轻易节制。
为了弥补这一缺点,“空警2000”型在机腹安装了一部大型有源相控阵分解孔径雷达,专门用来探测超高空飞翔的目标,还能用来测绘地形地貌。
飞越下一处隘口的时候,哈迪夫咬紧了牙关。
二十秒钟后,这些热忱过甚的导弹就将给a-50i献上致命的热吻。
与“空警2000”一样,印度空军的a-50i也采取了伊尔-76型运输机作为雷达载机。分歧的是,a-50i装备了以色列为“费尔康”预警机研制的大型相控阵雷达,而不是印度自行研制的雷达。“空警2000”型的固态电子扫描雷达与“费尔康”雷达的机能在伯仲之间,对大型目标的探测间隔都超越了五百五十千米,能够同时探测到数百个目标,并且跟踪此中数十个目标,为十二架战役机供应战术指导信息。二者也有共同的缺点:对崎岖地形上空的超高空目标的探测机能不敷抱负。
此时。“兀鹫”在同时履行两个任务。一是充当战术通信中转站。将“空警2000”汇集到地战术谍报传送给履行作战任务地巴基斯坦“雷霆”战役机。二是用毫米波分解孔径雷达测绘地形。为巴基斯坦战机供应精确地导航信息。
哈迪夫悄悄一惊,他压根没有想到,印度空军的预警机就在他的前上方大抵四十五千米处。在此之前,哈迪夫做梦都没有想过,他能够用导弹进犯印度空军的预警机!如果采取通例战术,就算出动四十架“雷霆”战役机也不见得能够靠近a-50i,并且向其发射空对空导弹。