第65章 专人负责[第2页/共2页]

用毕午餐，杜浦与两人道别，走到总部楼下，便给叶梓闻打了电话。

“很普通，之前没签条约嘛。签条约之前都是孙子，签完就是爷了。这就是我们的困局，一旦上了别人的船，想下来就难了，我们行业都是如许。中迪航电的外壳是家合伙公司，内核还是外企，他们都是用迪森斯的流程武装着，以是，你碰到如许的事情也不敷为奇。”

“呵呵......”孟德丰苦笑了一下：“标准的外企气势啊......”

“是嘛，那太好了，今后就请多多关照啦。”杜浦对着赵婕说道。

“供应商大会？”杜浦还是第一次听到这个名词。

“上回你们死活不肯意改的那几条，我明天已经上升到总部采供中间了啊，他们会清算你们的。”杜浦笑道。

当杜浦赶到总部孟德丰地点的办公室时，俄然发明，他的坐位更调了。

毕竟，还不到三十岁就当上处长，在央企总部但是了不起的成绩。

“恭喜恭喜啊......”杜浦笑着说。

“别！还是像之前一样。”孟德丰打断了杜浦。

“听上去不错，对那些不共同的供应商，得狠狠批斗批斗，哈哈。”杜浦乐了。

再痴钝的人，都能认识到这意味着这工位的仆人必然有功德产生。

落空航电副总师助理机遇的遗憾，很快便被杜浦给留在了畴昔。

两人又聊了几句，杜浦感觉此行的目标已经达到，也不美意义再迟误孟德丰的时候，便筹算归去。虽说两人熟悉，人家也毕竟是处长，这个级别放在他们上研院里，已经是航电部部长洪均的级别，比陈坚还高，只比刘娣飞低半级。

“德丰，有一阵没见，我们搞不定中迪航电了，得靠你们管管。”

人机界面HMI的设想还未达到抱负状况，全部座舱显现体系的设想重量也还没有达到目标要求。飞机每增重一分，油耗就增加一分，运营本钱就上升一分，是以，统统的主机厂对于飞机重量都严格节制，中商航还为C595设置了“减重奖”，来鼓励各大体系减轻设想重量。

而容融也在会上表态，将加大对年青力量的培养，让更多“有缔造力的血液”融入到他的适航团队里来。

“嘿嘿，恭喜啥呀？走，我们去中间集会室聊。”孟德丰摆摆手。

不过，这都是畴昔的事了。