第65章 专人负责[第2页/共2页]

“那好吧，我就再蹭一次带领的饭。”杜浦便不再客气。

进入集会室，杜浦才问：“这是高升了吧？当然得恭喜！”

“甚么环境啊？”杜浦一愣。

而容融也在会上表态，将加大对年青力量的培养，让更多“有缔造力的血液”融入到他的适航团队里来。

“听上去不错，对那些不共同的供应商，得狠狠批斗批斗，哈哈。”杜浦乐了。

“只是个头衔罢了，我名字又没变。真的，兄弟，别见外。”

“吃完午餐再走吧，我恰好也叫上赵婕。”孟德丰挽留，“你看，都已经11点了。”

人机界面HMI的设想还未达到抱负状况，全部座舱显现体系的设想重量也还没有达到目标要求。飞机每增重一分，油耗就增加一分，运营本钱就上升一分，是以，统统的主机厂对于飞机重量都严格节制，中商航还为C595设置了“减重奖”，来鼓励各大体系减轻设想重量。

“今后赵婕就是专门支撑你们办理中迪航电的人，代表总部采供中间。”孟德丰先容道，“我的精力顾不过来，但你们航电很首要，以是干脆指定专人来帮你们。她全程参与了你们的IPT团队和产品标准构和，对于你们的环境也非常体味。”

“嗯，我们筹算从本年开端，每年都要停止一次。”

当杜浦赶到总部孟德丰地点的办公室时，俄然发明，他的坐位更调了。

阚力军在总结的时候，明白指出：“我们的适航一方面要鉴戒FAA和EASA的先进经历，另一方面，也要紧密支撑和共同我百姓航当局，以主动主动的态度生长出合适我国国情，与我国自主研制的飞机型号相适配的适航标准......”

没一会儿，赵婕也过来了，她一看到杜浦，很高兴地打号召。

再痴钝的人，都能认识到这意味着这工位的仆人必然有功德产生。

用毕午餐，杜浦与两人道别，走到总部楼下，便给叶梓闻打了电话。

落空航电副总师助理机遇的遗憾，很快便被杜浦给留在了畴昔。

“那本年在哪儿停止呢？”

“很普通，之前没签条约嘛。签条约之前都是孙子，签完就是爷了。这就是我们的困局，一旦上了别人的船，想下来就难了，我们行业都是如许。中迪航电的外壳是家合伙公司，内核还是外企，他们都是用迪森斯的流程武装着，以是，你碰到如许的事情也不敷为奇。”