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《关键路径》 1/1
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第59章 2012[第2页/共2页]

叶梓闻又一头扎进座舱显现体系的T3级设想当中去。

他毫不思疑,再过三年,到2015年底,本身亲手参与的C595飞机便能够实现首飞,冲上蓝天。

“敬爱的,我不敢说这些是谎言还是真的,我也节制不了,我们都节制不了,包含杰克。我但愿你能够专注在事情上,你还年青。”

第二件,则是他跟范理的又一次尝试终究胜利了,范理在年底生了个儿子。

“甚么?公司要闭幕了?我们要回原单位?”

“你到底如何啦?一副如丧考妣的模样,约个培训也不消这么沉重吧?”

但是,两边的一把手可都是在分歧场合表过态的:“中迪航电是我们最首要的计谋合作,我们不管帐较一两年的得失,我们果断看好中国的民机市场,也坚信中迪航电能够胜利!”

为了庆贺,中迪航电的项目副总裁亲身请刘娣飞和她的航电团队用饭,一伙人喝了很多酒。

当他从程克甲口入耳到这个动静的时候,非常震惊。

杜浦从没感觉哪一年过得如此之快。

那光阴不成反对地走向2013的时候,杜浦感觉整小我生都开端了新的篇章。

还是抓紧时候在这儿学东西吧!

“你是说恩里克?好啊,你们有需求,我们必定支撑!我去跟他说一声,当然,还需求贝莱德批准啊,毕竟,项目经理比较存眷用度的事情,嘿嘿。”

“你们阿谁适航专家比来有空吗?我想聘请他来院里讲讲课。”

固然建立这几年来,中迪航电的两家母公司一向没停止过辩论,中工航以为迪森斯费钱太大手大脚,迪森斯则以为中工航派到中迪航电的人不管是数量还是本质都不达标,中工航感觉迪森斯在技术转移的过程中没有完整实施两边合伙条约里的任务和任务,有所保存,迪森斯则以为中工航本身派的人在上海接不住,反过来还倒打一耙。

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