第23章 单管摇篮式结构[第1页/共2页]
“如摩托车用的是双缸和四缸发动机,排气管分置两侧,那么普通环境下,就会采取叉形管或单管的车架;如果是三缸发动机,排气管置于中间和两边,则多采取双排管车架;单缸发动机,偶尔也采取双排管车架或叉形管车架。”
看到赵国阳一副淡定安闲的模样,梁赤军心中悄悄吃惊,但是大要上却不露声色。
其设想程度之高,就连梁赤军这个技术部长都赞不断口的。
这张车架图绘制的非常工致精美,就算以赵国阳的抉剔目光,也挑不出任何弊端出来。
中间的梁赤军也没好到那里去,看着赵国阳的目光的确像看外星人一样。
赵国阳的解释,已经清楚得不能再清楚了,不但单是马建听的连连点头,中间的梁赤军和王洪喜更是目光瞬也不瞬的盯着赵国阳,那模样的确像是看一个怪物一样。
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在这个期间,大部分制造企业出图的时候都是用手工绘制,四羊个人天然也不例外。
“普通来讲,由单根钢管构成摇篮框架的车架布局,我们就称之为单管摇篮式车架。别的两种布局范例,别离是叉形管摇篮式车架,以及双排管摇篮式车架。”
这个C100弯梁车车架总图,是王洪喜亲身操刀,带领技术质量部的二十多个同事,花了三个月才设想出来的对劲之作。
带领发问了,赵国阳当然要耐烦解释了:“马厂长,这类‘单管摇篮式布局’是摩托车车架的三种首要的布局范例之一。”
在王洪喜看来,这个赵国阳固然是正儿八经的科班出身的大门生,但毕竟方才毕业,对这类庞大的专业图纸能够看懂个大抵已经很不错了。
赵国阳说完以后,马建就是一阵恍然大悟。
他接过图纸以后,当真的看了一会儿,就忍不住赞叹道:“王部长,你们这个车架是用的单管摇篮式布局吧,这在我们海内摩托行业,但是一大创新啊。”
在场的四小我当中,马建或许是最彷徨的阿谁。
作为宏达机器厂此次来谈判职员中级别最高的一名,他当然但愿能够为厂里多带来一些订单。
看着这张用画图铅笔一笔一划画出来的工致底图,赵国阳悄悄赞叹。
看这个年青人听到“弯梁车”这三个字以后,没有涓滴迷惑的模样,梁赤军就晓得,对方必定是晓得这类新型摩托车。
听到“单管摇篮式布局”这几个字,王洪喜脸上就是一阵板滞,嘴巴更是张的老迈,一副不成思议的模样。
马建的话说完以后,梁赤军和王洪喜都没甚么反应,感遭到有些难堪的马建这才重视到,四羊个人的这两位带领正瞪大眼睛盯着赵国阳呢。
从一开端到现在,梁赤军已经被赵国阳的各种表示给震到了,此时对他的言行举止多少有了点适应才气。
他没有重视到梁赤军和王洪喜脸上的神采,只是阿谀的说道:“梁部长、王部长,贵厂真是短长啊,开了我们海内摩托车制造业的先河,真是佩服佩服!”
再加上之前梁赤军重视到赵国阳存眷的《中原制造》上那篇技术含量颇高的文章,他的内心对这个年青人的正视程度,已经远远超出了与他同来的马建这个副厂长了。
一个大学是学机器制造的年青人,竟然对摩托车整车的范比方此体味,这申明对方必定是个爱学习、爱研讨,博学多才的人。
想要真正试制出来的话,那还差了上百乃至成上千张零件图呢。