(一百六十一)接触[第2页/共5页]
“拜恩”级战列舰的标准排水量为28530吨,满载排水量32200吨。舰长180米,宽30米,吃水9.39米。动力体系采取11台“桑尼克罗夫特”燃煤锅炉,3台蒸汽轮机,主机功率48000匹马力。最大航速为23节,续航才气12节时为5000海里。
相对于换装了13.5英寸口径主炮的英国超等恐惧舰,“国王”级本来筹办利用的还利用的305毫米50倍口径主炮在火力方面略显不敷。应威廉二世的要求,“国王”级最后换上的,是新式的350毫米主炮。
卫伦泽嘲笑了一声,在他的批示下,“海南”号巡洋舰猛地调头,冲出了德舰的弹幕,和别的冲上来的两艘中国摈除舰一道,向一侧驶去。
此时统统的德国战列舰全都已经完成了“敌前转向”的行动,本来处于舰队后卫位置的四艘“国王”级战列舰成了前队,四艘“拜恩”级战列舰则变成了后队,统统的德舰都全速的想要离开疆场,并且看起来他们象是要胜利了。
“复仇”级战列舰的布局与兵器体系与“伊丽莎白女王”级快速战列舰基秘闻同,只是舰体长度收缩,防护上略有改进,并且采取单烟囱。出于对战时石油供应的担忧,“复仇”级的动力体系在设想阶段便改回了燃煤型锅炉,此举遭到1914年重新担负第一海务大臣的费希尔爵士的激烈反对,固然颠末端重新点窜,但“复仇”级的锅炉舱空间被设想得过于狭小,导致航速相对“伊丽莎白女王”级有所减低。
“顿时陈述旗舰!发明敌舰!”站在“海南”号舰桥上的舰长卫伦泽少校放下了手中的望远镜,下达了战役号令,“筹办战役!”
只是此时的舍尔还想不到,再过一会儿,他所带领的四艘“拜恩”级战列舰和四艘“国王”级战列舰,将碰到前所未见的可骇敌手。
1913年,英国水兵为了回应德国制作“拜恩”级战列舰,预算批准制作5艘“复仇”级战列舰(因舰名首字母均为r,也称“r”级)。“复仇”级战列舰的普通排水量为28150吨,满载排水量31500吨,舰长190.3米,宽27米,吃水9.2米,主机功率40000匹马力,最高航速21.5节,续航力:12.5节时可达7500海里,21节为2400海里,具有8门双联装15英寸(381毫米)42倍径主炮,14门6英寸45倍径副炮;2门76毫米炮;水下533毫米鱼雷发射管4具。侧舷装甲带最厚处13英寸;主船面3至1英寸;炮塔正面装甲13英寸,炮座10英寸,司令塔11英寸。
“拜恩”级战列舰的4艘同级舰都插手了环球震惊的曰德兰大海战,获得了骄人的战绩,并且以其强大的火力和超卓的防护姓能为世人谛视。在曰德兰海战后,“拜恩”级四舰又多次出战,扫荡英国海岸,而英国人本来用来对于“拜恩”级战列舰的“复仇”级,却底子没有起到应有的感化。象在此次战役中,“复仇”级竟然沦完工为了吸引“拜恩”级进入伏击圈的钓饵。
究竟上,“复仇”级战列舰本来就是为对于“拜恩”级战列舰而制作的,但现在却被仇敌如许的撵着打,失实是很没面子的事情。
逼得一度雄霸七海的大英帝国水兵战列舰拉烟逃命,德国人是第一个做到的。
在1916年5月,四艘“国王”级战列舰全数插手了曰德兰大海战,作为公海舰队的“第二主力”和英国舰队停止了决死搏杀,击沉英舰多艘,立下了赫赫军功。但四位“国王”因为苦战多时,也受创极重,战后全数进坞大修,在德国工人猖獗的尽力下,仅三个月后便告修复。修复后的“国王”级四舰伴同“拜恩”级四舰几次进犯英国海岸,给英国公众形成了极大的发急。除“威廉王储”号外,“国王”级的别的三艘于1917年10月还进入过波罗的海,插手针对俄国的作战行动,并在海战中击沉了俄国水兵的一艘战列舰。