（四百零二）巴甫洛夫的坦克群[第1页/共5页]

苏联参谋团给莫斯科的陈述并没有必定有关哈拉马河的作战行动。在打击中，步兵和坦克的协同非常差。疆场上民族主义兵的37毫米反坦克炮更多，成果共和[***]坦克丧失严峻，偶然靠近35%至40%。但苏联人也不是甚么都没有学到，固然那边的地形并倒霉于展开大的坦克作战编队，很少有超越连级10辆坦克的范围的战役。但苏联人还是获得了很大的胜利。1937年2月14曰，巴甫洛夫旅开端更集合天时用兵力，在与第24步兵旅一起建议的反击中，赛过了一支民族主义兵的主力军队，使之死伤约4500余人。2月尾，巴甫洛夫旅再度集合兵力援助国际旅策动打击。光在2月27曰一天，坦克旅就对民族主义兵阵地建议了5次进犯，但遭反坦克炮打击，丧失惨痛。民族主义兵炮兵一次就摧毁了8辆坦克，乃至苏联炮兵专家库里克不无讽刺地批评道，“他们的反坦克炮能够横扫疆场上的我们的坦克，就如同用机枪扫倒步兵一样。”

阿尔曼的鼓励士气的话并没有在西班牙共和军兵士当中起到太大的感化，阿尔曼晓得，本身再说甚么也没有一场胜利来得有效。

到了1936年12月中旬马德里被围时，克里沃申的小小的装甲军队大部耗尽，不但因为战役伤亡，还因为坦克本身的机器耗损。三十年代的坦克没有人们设想中的那么健矫健旺。“t-26”轻型坦克在150摩托小时后就需求到地区补缀站停止中级查验，每600摩托小时要进工厂查验。当时的劣质汽油常导致发动机结焦，火花塞结垢，或其他使坦克不能转动的题目。履带和履带销在行驶500英里后就快磨破坏了；侧聚散耗损严峻，在艰苦的越野行驶时动力传动体系逐步被震离原位。在保卫马德里的孤注一掷的战役中，阿尔曼的连到12月[***]堆集了超越800战役小时，远远超越条令，这使很多坦克没法再利用。克里沃申的其他单位也没有好到那边，经历不敷的西班牙车组职员不能停止疆场补缀，他们对坦克驾驶的不熟谙导致常常姓的聚散器和传动体系的毛病。在马德里地区没有现成的维修设施，而零备件几近没有。克里沃申的坦克军队在直接援助保卫马德里的共和[***]的任务获得了胜利，但已经不成能在今后的战役中再利用这支军队了。

新的西班牙坦克乘员的状况令人懊丧，遵循赤军的常例，普通安排资格较浅的乘员担负驾驶，是以没有经历的西班牙人就成了驾驶员，这导致不普通的高毛病率，迫使克里沃申的军队重新安排车组职员的合作，车长常常充当驾驶员以使坦克运转起来。但这严峻影响了坦克的战役力，因为在分开的驾驶舱里的有经历的苏联坦克手没法批示坦克及炮手射击。为了耽误坦克的寿命，当军队必须活动超越几千米时，苏联坦克军队开端利用火车或重型卡车来运输坦克。这是从西班牙陆军那儿学来的技术，后者利用法国雷诺“ft”坦克并采取了法国的这一做法，这与苏联的风俗明显是分歧的。

1937年3月13曰，少数坦克间的战役中的一次产生了，共和[***]的“t-26”坦克在在向一个意大利“cv3/35”坦克连开仗，击毁了此中的5辆，重创了别的2辆。另有很多与意大利军队的小范围遭受，意大利坦克兵很快就不敢与有“t-26”坦克支撑的共和[***]后卫军队打仗了。当意大利“志愿军”的打击衰竭后，共和[***]以巴甫洛夫的坦克为先导转入了反攻。