林汉家的动物园[第3页/共10页]

其最大的改进，在于乘员数量的窜改。

f型是波兰战役前呈现的，这个时候一号坦克终究结束了只要装甲只要8~12毫米的难堪，按照战役需求停止了装甲防护进级，将全重增加到了十吨。

克虏伯公司开辟设想的一号坦克是不折不扣的练习坦克，两人车组，兵器仅能安装两挺792毫米机枪，装甲薄，常见有很多开口、裂缝和焊缝，车体强度差，连说是反坦克炮了，就连带钢芯穿甲弹头的机枪或反坦克枪，都能等闲地击毁他。

e型是实验型，产量只要三辆，体重增加到20吨~25吨之间，首要目标是为了测试更大的重量对吊挂体系的伤害程度。以便为下一代的三号坦克开辟供应经历。不出人所料，这三辆坦克在停止超载实验后车体内部布局都严峻受损，只能报废。不过过后三辆样车都被封存保存，多年后被送进德国的战车博物馆。

二号坦克的最胜利的变形车，是1941年开辟出来的，以f型的车身为根本研制改进的十六吨级的轻型坦克歼击车，该车的外型和汗青上闻名追猎者坦克歼击车极其类似，安装一门从三号坦克上换装淘汰下来的75/42倍坦克炮。

不过这时德国海内，中型坦克已是三号坦克的天下，轻型坦克则是以二号坦克为主，一号坦克作为练习车，固然换装了火炮，却仍然只能退居二线，充当坦克黉舍的练习利用，这也是这个型号的坦克的终究改进版。

在接收了两家坦克设想的特性后，克虏伯公司的坦克设想师，依汉娜的要求对维克斯坦克停止了以下的改进。

三号坦克则来自二十吨坦克开辟打算，最后古德里安提出了其接受上限不能超越二十五吨的限定，以适应欧洲的桥梁。

克虏伯公司依苏联人的供应的维克斯坦克的图纸，直接开端出产德国版的维克斯坦克，德国陆军将其定名为一号坦克。在此期间，德国方面也获得了一辆维克斯坦克的苏联改进型――即闻名的t26轻型坦克。（注：汗青上苏德蜜月期时，苏德两家军事交换是非常遍及的，初期型的3号坦克乃至在苏联测试过。）

对于德国装甲兵来讲，他们最大的题目就是受凡尔赛条约限定，全部国度的兵工生长被耐久压抑得没法普通生长，被迫“放羊”的时候达十数年之多。

e型是换装了30毫米mk108构造炮的版本，和d型近似，皆是从旧型号改进而成，专门立项出产的是一辆都没有。这个型号的坦克首要都出口西班牙参予西班牙内战，因为出口时德国人用机杼撤了坦克里的电台。加上火力贫弱，其在西班牙疆场表示普通。不过西班牙共和军在领受了一号坦克后，凡是是将被打碎的报废的t26坦克上的45毫米坦克炮安装到一号坦克上。因为一号坦克的炮塔是为40毫米/60坦克炮设想筹办的，安装利用t26的45毫米/46倍径炮底子不成题目。倒是获得了很多的战果，但装甲太薄的缺点一向为西班牙人垢病。

因为穿越者的开挂，德国的兵工出产才气几近是汗青同期的一倍，但因为要防备苏联在东线对德国“开打趣”，以是法国战役期间，仍然有近千辆三号坦克被安设在东线以防万一。这个期间，德国在西线最大的题目不是坦克不敷。而是打击速率过快，后勤补给常常跟不上，火线军队向后号令向来都是补给不敷，而不是坦克数量不敷，以是集合过量的坦克意义不大。