7.中美大规模的空中运输战〈1942〉――飞越世[第2页/共2页]

当时只要l架受伤的“零”式飞机挣扎着冲破了B―29机群的防护火力网，最后撞在1架B―29轰炸机的尾部，2架飞机顿时产生爆炸，化作两团庞大的火球。

或许是老天爷的帮手，B―29轰炸机在顺风的感化下以约455英里的速率掠过目标上空，从3万英尺高空投下一颗又一颗的炸弹。顿时，东京郊区就响起了震耳欲聋的爆炸声，到处都是弹起横飞，火光冲天，一些日本市民被这突如其来的爆炸声吓呆了，望着天空中黑压压的机群不知所措。

如果要想终究登岸日本，不事前通太长时候的火力打击来减弱和摆荡日本人的抵当意志是不可的，不然盟军就会支出非常大的伤亡，而这一点也恰是美国高层决策机构不得不考虑的一个题目。

1944年4月，第一批B―29轰炸机开端进驻印度的加尔各答美军基地，随即建立了第20轰炸机批示部。B―29轰炸机完整能够称得上是庞然大物，它长99英尺，高约28英尺，翼展达141英尺，重60吨，能够以350多英里，约莫是563千米的时速在3.8万英尺高空照顾4吨炸弹飞翔3500英里，而最大载弹量乃至一度达到了10吨。这真的是重量级的兵器，而当时用于欧洲疆场的主力轰炸机B―17“空中堡垒”的最大载弹量也才为4.7吨，最大航程也才为2400英里，与B―29轰炸机比拟都相差甚远。

◇疆场对决◇

B―29轰炸机

在以后10个多月的轮番轰炸中，美军的轰炸机摧毁了位于日本本土的1个重型产业工厂、2个飞机制造厂，以及大量的海运设施、陆地交通运输关键和油库等首要目标。

给日本以重创的B―29轰炸机

◇作战气力◇

在1944年10月中旬，美军的轰炸机还轰炸了冲绳岛和中国台湾的日军机场，获得了进一步的胜利。

当然在火力应用上也存在题目，20mm机炮的射速不高，并且备弹有限，且弹道曲折，杀伤力不好。

这时，100多架日本“零”式战役机也气势汹汹地飞上天空，试图停止反对。它们猖獗地追了上来，但是面对在3万英尺高空飞翔的B―29轰炸机，大部分“零”式战役机束手无策，只能非常自觉地射出一串串枪弹。但是，B―29则以更加狠恶的炮火停止反击。日本的“零”式战役机一架接一架的中弹起火，最后坠向空中。

零式战役机的最大上风就是极其优良的垂直矫捷才气，与零式缠斗是很难从背后将其咬住，乃至一不谨慎会反而会被零式咬住。

自从l937年日本策动全面侵华战役以来，日本的轰炸机就开端在承平洋地区横行霸道、耀武扬威，把罪过的炸弹投向了中国的南京、武汉、重庆等大中都会，乃至也投向了珍珠港、马尼拉、新加坡等国度，不晓得全天下有多少无辜的布衣百姓在日本战机的轰炸中丧生。俗话说“好人有好报，好人遭恶报”，终究有一天，日本人也要尝尝炸弹的滋味了。

第一次轰炸 B―29式重型轰炸机 68架第二次轰炸 B―29式重型轰炸机 92架