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《封天灭日》 1/1
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第二百四十五章大鳄隐现[第2页/共3页]

大型船舶的最高航速,和动力输出,之间是指数干系,而当代航母,27节根基就是航速的最低门槛;

摈除舰如此,那么航母一样如此,一条6―10万吨的航母,能够被10条鱼叉直接射中,而不至于当即淹没,而一样从二战以来,潜艇鱼雷反航母,都是效力和性价比最高的,击沉3万多吨的约克城航母的小鬼子的潜艇,只要千把来吨,因为只要能发射重型鱼雷,潜艇本身的大小并不首要,

目前的通例潜艇和核潜艇,都能够照顾重型智能鱼雷和长途潜射反舰导弹,而核潜艇和AIP通例潜艇都能够数周以上大范围暗藏伏击,是以先进的潜艇对航母的威胁,不但没有减少,反而大大增大了威胁系数;

因为水的密度是氛围的800多倍,是以一样的炸一条七八千吨级别的摈除舰,能够抗击2到3枚鱼叉导弹直接射中。还不至于当即淹没,

航母是水面矫捷的高矫捷特别机场;

当代的潜艇,已经不是二战期间只能潜望镜察看和近间隔直线鱼雷进犯,当代潜艇在数据链支撑下能够从100海里外就发射潜射导弹,并且当代的智能鱼雷在几十海里外便能够多枚齐射策动致命的进犯;一旦被智能鱼雷锁定,任何大型船舶几近都要坐以待毙,因为当代还没有甚么特别有效的反智能鱼雷的办法;

大型船舶的最高航速,和动力输出,之间是指数干系,而当代航母,27节根基就是航速的最低门槛;

航母是水面矫捷的高矫捷特别机场;

航母作为一种水面浮动的船舶,再强大也有淹没的

航母固然牛,但来自水下的伤害,是最致命的;

在顶风状况下,有30节以上的船面风,已经完整够用,再想进步航速,?32?本不成能了。

只是航母的船面外飘比较大,上面比较宽,而航母的船面下的水线宽度,也是45米到50米之间而当代不管蒸汽,燃气还是柴油大型舰艇,最高持续航速在25节到35节之间,而航母收放舰载机时候的长时候高航速,低海况下,30节根基就已经完整够用,再想进步航速,根基不成能了。

核潜艇,是能够水下超越30节,但是再先进的核潜艇,一旦水下超越20节,那么噪音会成倍增加,到30节摆布,不透露已经不成能,是以即便先进的核潜艇,普通水下也不会超越20节的巡航作战航速,靠近30节,只要在透露逃命,或者跟从编队高速进步时候才用。

而对水下的伤害,再先进的反潜办法,都不能百分百包管是可靠的,实际证明过无数次,即便目前,航母最怕的仍然是神出鬼没的潜艇,特别是核潜艇,

但是,若一样的摈除舰被MK重型鱼雷直接射中,就要被直接炸断龙骨,整条船会被一劈两半,海员即便不被当即震死,那么能逃生的

因为吃水型通例单体大型船舶,其最高航速,每进步一个单位,需求的主机最大功率,几近是原单位的二次方到三次方之间,也就是说,通例船舶是不成能无穷制进步最高航速的,因为这要求动力体系功率成指数暴涨,这是目前人类的内燃机和蒸汽机体系不成能做到的。

面对空中和水面其他舰艇的威胁,航母因为有舰载机大范围大半径作战和预警机疆场感知上风,这两方面的威胁,航母能够提早发明,先发制人;

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