第四百零四章 瓜分LOTOUS[第3页/共3页]

在此次的收买打算当中，deutz与ddc公司，大众与菲亚特，以及将来个人与天正个人这六家企业，将对马来西亚的proton宝腾公司，lotus公司停止通盘收买，包含该企业统统的部属控股企业。

先是由法国、德国，意大利、以及中国的消息媒体开端报导了此次hx-t标准企业因与cx之间的狠恶合作，此客岁底出产的一批销往环球各地的低中初级汽车，均呈现了发动机引擎的严峻毛病题目。

因为他们发明，但凡是这些推出了新款汽车的企业，全数都是在客岁插手了由中国的将来个人为首所建议的一个被oica、十国个人等国际官方构造正式承认的cx标准联盟中的首要会员企业。

一到集会室，人董事会成员们看到张富士夫阴沉着个脸，均是点头打了号召，也不敢多说甚么。

因为政fu的调控政策倒霉，再加上此次hx-t的风波形成的庞大影响，作为天下二十大汽车企业之一的ltous公司，因为亏损严峻，股票严峻下跌，政fu也因欧洲经济阑珊的原因，有力挽救，在26号这一天，lotus公司无法地正式宣布停业。

但是随后，在一则小道动静传播开来，并开端扩大伸展，终究这个动静也被国际官方媒体正式报导之出以后，不但汽车企业震惊，环球汽车市场们倒是一片哗然。

以是此次cx联盟做出的收买行动，将由六家企业结合朋分proton公司和lotus公司，同时也让全天下都晓得了cx联盟欲朋分环球汽车市场的庞大野心。（注：lotus是由proton控股，因lotus名誉大一些，以是这里以lotus就包含马来西亚的proton宝腾公司）

很多忠厚于hx-t标准联盟中某些企业的用户们，也因为此次严峻的产品格量题目，从而改换阵营，果断地成为了cx标准汽车的用户。

……

但是相干各国政fu即便正在抓紧调控，hx-t标准联盟的各大企业也纷繁停止出产hx-t系列发动机汽车，持续相沿旧有的预案，但是这一战略，却并没有起到任何结果，反而雪上架霜。

但是紧接着在厥后，另一则动静的经国际媒体纷繁报导出来以后，再次让全部天下的汽车行业人士震惊了。