第四十节 赛鲁班[第2页/共4页]

“嗯。吉正有此筹算。不过东莱多山地且人丁希少，故光靠翻车还不敷。还需造出既能往更高处提水，又能不费人力畜力的水车才行。”蔡吉边说边找了块空位坐了下来。要这么干站着同人会商技术题目实在是件累人的事。

“是。马伯请看，此车高低各有一个轮子，下轮一半淹在水中，两轮之间有轮带，轮带上装有很多尺把长的竹筒管。流水打击上面的水轮转动，竹筒就浸满了水，并自下而上地把河水带到高处倒出。”蔡吉指着图样解释道。

实在蔡吉画的这张水车图比诸葛亮将来发明的孔明车要更加庞大一些，其构造和道理更靠近于隋唐时的筒车。当然比以后代赫赫驰名的黄河大水车还是简朴了很多，个头也小了很多。毕竟蔡吉当初看到的是农家乐里招揽旅客的小水车。

“小主公是想用重金礼聘赛鲁班？”张清问道。

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可蔡吉却一甩马鞭纵马大笑道是啊。不过现在天机不成泄漏！”

“庄户人家娃皮实着呢。就算外头打雷，里头也还是睡。”赛鲁班说着也盘膝而坐，将那图样往地上一铺道，“府君前头说不费人力畜力，莫不是要造木牛？”

“那马伯可有处理之法？”蔡吉听罢探听道。说实话她也就会大抵画个模样。至于如何制作，如何设置，蔡吉可真是一窍不通了。也正因为如此她才需求乞助于赛鲁班如许的专业人士来完美水车。

“没。吉在京师时曾见农夫以此种翻车引水灌渠。吉还记得，这翻车的车身是操纵木板作一长槽，而此槽长二丈，宽则没有必然的长度，有的四寸，有的七寸，高则约一尺。此长槽中架有行道板一条，而这个行道板的宽度约莫与长槽的宽相称，但是长度却比长槽的二端各短一尺，而比长槽短的处所，则用来安排大、小两轮轴。别的，行道板的高低通周都系有龙骨板。大轴置于岸上，而大轴的两边各自连接着有着四根柄状小木棍的拐木，只要人依托架子，踏动小木棍，就会踏动拐木，而踏动拐木的同时则会动员龙骨板，这时龙骨板就会绕着行道板而转动，藉此刮水登陆。”蔡吉点头先容道。而她之以是会说得那么清楚，是因为翻车的发明者恰是汉灵帝期间的寺人发明家毕岚。

赛鲁班接过蔡吉手中的白布抖开一看，神情立马就由最后的不觉得然变得慎重其事起来。只见他细心地揣摩了一番图样后，昂首问道汝这画的但是翻车？”

蔡吉见赛鲁班拍着胸脯做下了包管，甚是愉悦地笑道如此甚好。不过马伯可否先照着图样为吉做两架小水车至于盆景当中，只要用水一冲便可让其主动转起来。”

“府君是想看这两架水车是否真能提水？”赛鲁班摇了点头道，“不瞒府君，盆景与什物分歧。盆景中能动起来的构造，做大了以后不必然就好使。”

“无妨。”赛鲁班细心对比了两张图样后，自傲地说道，“可将两车合二为一，使其便可用水力，又可用人力。”

蔡吉一听赛鲁班提到了木牛，立马就来了精力，从速诘问道哦？这世上真有不费粮食会动的木牛？马伯可会造？”

“张大哥此言差矣。马伯是个刀子嘴豆腐心之人。更何况他所调侃之事皆是究竟。吾身为太守因救灾不力而被人非难几句又有何不成。”蔡吉摇了点头道。