第67章 工程师练习生[第3页/共4页]

运气差的话就不说了，路上车子没准给你耍点小脾气，那年初司机测验专有一门课叫平常保养与简朴维修，能开车的根基都能修车。

比如德国小众的VDA，体系名义上是小众本身的标准，但实际上其制定手册是行业性子的，小众另有其本身的要求，这些要求加上VDA6.3一起就构成了大众对供应商的要求，这就是Formel Q质量才气。

魏余聪的死人脸上显出无法来：“苏权抓我差了，这么说吧，驭电新车固然大框架有了，但是，苏权和投资人都感觉本来的计划是不是过于保守，想在电机上再动动脑筋，把本来的圆线电机换成扁线电机。”

“很好，很有精力！”程高傲被他们吓了一跳“但，下次别那么大声，我们是同事了，有话渐渐说，甚么都好筹议。”

“明白！”冯思源，张维昭齐齐答复。

想到这些，再看着面前这两个小朋友-实际上也就比程高傲小两岁罢了，他的眼中竟然透出一股慈爱来。

而魏余聪和程高傲倒是从基层一起滚上来的，魏余聪之前在SNK当质量经理的时候，就处理不过很多奇特的题目，对于各种计量检测仪器也玩得熟门熟路。

魏余聪摇点头，暴露一丝苦笑：“我们都被骗了。苏权这家伙早就憋着口气，想要超越尚成。遵循他的说法，眼下恰好是技术窜改窗口，如果新车直接上扁线电机的话，不但能锁定上游供应商，对新车改型也有极大好处，为此，他几次和董事会相同……”

当然也能够是因为当年程宏辉顶头下属身高一米九，体重靠近100公斤，传闻年青时曾插手过奥运会泅水项目，但没拿奖牌……

是的，在此之前没有轿车能做到一箱油跑完200多千米。

这个团队足以撑起任何一家传统车商的地区总部级别的质量体系办理，那但是旗下有好几家工厂，数以百计供应商的庞然大物。

程高傲：“那你的任务是？”

“那我也就不啰嗦了，总之，干我们这行，安然必须放在首位！人是最贵重的，不要用安然去换进度，也不要用安然去换省力。明白了嘛？”

魏余聪边走边道：“和几个工程师头子开会会商阐发项目标可行性微风险程度，苏权这边也不是不讲事理的人，如果真的项目风险过大，那么他也会酌情考虑。”

但这么一来，杜心潇就不大乐意了。

驭电做法分歧，在新车尚没有完整定型的环境下就把秦威连人带公司都挖过来，这个手笔不成谓不大。

跟着环球供应链计谋以及低本钱国度的汽车零部件的崛起，通用汽车已经把QSB的要求归入供应商质量评价体系，要求其供应商必须建立QSB体系。

毕竟是创业公司，不缺钱，但用钱得受各种羁系。

对于磨练，程或人和魏或人当然是不怕的，乃至还巴不得暴风雨来得更加狠恶些。

这些都是参考，有经历的质量工程师，能够靠这些东西编出一套新玩意来，但这只合用于燃油车，新能源车的很多零件工艺流程以及质量要求是这些老标准所没法完整覆盖的。

这点他儿子可比他豪杰的多……

对于电机轴承蠕变这个题目，魏余聪仍然是风俗性的甩手大掌柜：“你要人，我给你申请到了，这两个家伙都是你亲身口试的！钱，不消担忧，只要合法的，我必定具名。技术方面，你给我动脑筋，实在不可再来找我……”

“各种根本的安然标准，ehs应当都给你们培训过了吧？”程高傲问道

比如程宏辉，当年他刚进小众时也被这些质量体系搞得晕头转向，当时候还没电脑，各种报表都是手工记录手工汇总，事情量庞大。