第520章 霍梅尼港五十年的运营权[第2页/共2页]

总计一千辆坦克装甲车足以弥补伊朗军队装甲力量中的大部分空缺，而两年以内完成交货，除了红星，没有其他任何一方做获得。除非美苏两国把他们现役中的坦克装甲车卖给伊朗，而那是不成能的事情。

这是一笔两边都以为值得的买卖。

赵荣军和麦光彩都是优良的营连级战术专家，四两拨千斤的战术他们不晓得玩过多少次。充分阐扬装甲军队矫捷速率快以及突击才气刁悍的上风，仅仅三天，他们就已经把伊拉克人的补给线给打了个七零八落。

沙普尔的叨教很快获得了批准，李路不消问都晓得，批准的那小我绝对是超等重量级人物，因为沙普尔的权力已经大得吓人。作为一家企业的卖力人，沙普尔竟然能够获得直接批示火线军队的受权，已经足以申明统统。

这一周的时候，又如何争夺出来呢？

也就是说，除了红星，没有第二方能够大量的供应种类最齐备代价最童叟无欺并且交火最及时的军器了。

当然，红星外洋公司只是一个被推到前面的主体，终究的买卖方只能是红星产业总公司。说白了，红星外洋公司是李路为了便利海内行事的在新加坡注册的企业。

李路没敢顿时具名，而是先往海内拍了一封长电报归去，用了切口唆使海内遵循清单构造货源，起首肯定两年以内是否能够完成交货。没有这个根本前提，其他的都是空谈。

是以，他担负军事参谋团的团长，总的原则是不成告人的。

终究，大抵上，伊朗普达公司与红星外洋公司达成了和谈。伊朗普达公司用霍梅尼港五十年的运营权调换总计五百辆亚洲虎坦克以及配套弹药、后勤设备，以及五百辆装甲运送车，并且要求在两年以内完成交货。

没几天，海内就答复，首要题目在亚洲虎坦克的产量上面，而跟着第2、第三车间投入了出产，亚洲虎坦克的产能增加了两倍，两年完成五百辆的订单起码有百分之七十的掌控。

有一半的掌控李路就敢梭哈，别说百分之七十。