一三一 春日古典赛[第3页/共3页]

20千米、30千米、40千米……路途在不竭耽误，华冲锋的环境起码看起来还不错。刘清波坐在绿波车队的随行车中，忐忑的心渐渐平复下来。第一次插手这么艰苦冗长的比赛，不管是华冲锋，还是作为旁观者的刘清波，心内里没底再普通不过。

组委会卖力线路勘察和设定的家伙必然是一个二货，全程一共十个爬坡点，前半程只要两个，后半程一下子挤了八个。

反观华冲锋、德玛尔基等人，仿佛底子没有遭到风阻的影响，一个个横冲直闯奔驰而去，转过一道弯就不见踪迹。

这个年青的华国人还真有两把刷子！

赛・鲁瓦仿佛天生就是为当兔子而生的，身材也很像一只人形兔子：大龅牙尖耳朵身材颀长眼神游离。即便睡觉时，鲁瓦那对眼睛也不循分，老是转来转去，仿佛时候筹办逃窜一样。

目睹华冲锋越蹬越猛，鲁瓦、德玛尔基等人赶紧加快频度，死死咬住他：大师都是一条线上的蚂蚱，你想变成兔子单飞？呸，不要脸！门儿都没有！给劳资追！！

8名骑手别离来自博拉车队的亚当・贝内迪、FDJ车队的赛・鲁瓦、科菲迪斯车队的丹尼・艾特、博拉车队的约瑟夫・布鲁特、BMC车队的亚历山德罗德・马尔基、阿斯塔纳车队的蒂米・迪拉龙戈、乐透车队的托马斯・德根特、以及绿波车队的……华冲锋。

长间隔高难度，实际就是比谁的血多。谁的体力储备充足好，便能够在最后最关头的冲刺阶段中一骑绝尘，获得终究胜利。