暗夜鱼雷[第1页/共8页]

费雪中校嗅到伤害。他被“安慰号”救起以后，就从本来的舰长手上接掌批示权。这时，他来回挪动行驶，设法警告其他船只。他大声呼唤“薄纱号”，高喊着他的船只被鱼雷击中，仇敌或许还在四周。“薄纱号”因而敏捷分开，连小艇都来不及收回。“安慰号”接起小艇上的海员，号令“鹦鹉螺号”也启程分开，然后持续前去警告“格拉夫顿号”和“利德号”。费雪沿着“格拉夫顿号”的右舷船尾停靠，再度大声提出警告。

但是回到海滩，实在环境截然分歧：没有路标，没有收票员，只要让人摸不清眉目的冗长等待。在拉帕讷、布赖迪讷和玛洛海滩，越来越长的步队在沙岸上盘绕，乃至进入海中。步队看来几近原地不动，兵士们尽能够想体例消磨光阴。第八十五批示部弹药库的随军牧师在人群当中走动，鼓励大师跟着他一起祷告、吟唱。在布赖迪讷，几名高射炮炮手安静地玩牌，因为他们早就用尽了弹药。在防波堤东面的海滨步道，一群人从海滩租车公司借来素净的迷你脚踏车，来回骑着单车。在玛洛四周，一名大兵俯卧海滩上，抓起一把细沙从指间流过，一次又一次地祷告：“主啊，求求您大发慈悲……”

规复力量后，他走到舰桥，要求让他在多佛下船。首要的帆海图或许在“防备号”淹没时流失了，拉姆齐将军必须获得警告。弗伦晨船长答复，他接到的号令是直接前去瑟堡。费雪并未对峙：他晓得“赫德号”不管如何会颠末量佛的防波堤四周，他能够操纵过往船只搭个便船进入港口。

太迟了。在那一刻（凌晨两点五非常），一枚鱼雷击中“格拉夫顿号”的军官调集室，打死了从布赖迪讷登船的三十五名陆军军官。紧靠在旁的“安慰号”被爆炸能力震飞，然后像玩具船似的跌入海中。船身一时被吞入海里，而后浮出水面，不过船面上的职员全数落海，包含费雪中校。

最首要的是，居中的X线路终究扫净水雷，开放通行。当天早上，三艘摈除舰率先试用，然后宣布这条航路不受德军在敦刻尔克东西两面设置的炮组扰乱。下午四点零六分，拉姆齐命令统统船只白日一概利用这条新的线路。这不但将航程从八十七英里收缩为五十五英里，更将交通指导至克温特浮标以西二十六英里以外，这也意味着和S艇最爱好的打猎地点拉开二十六英里的间隔。

不过，面对海滩上的困难，是“金莺号”（Oriole）扫雷舰的舰长戴维斯上尉，想出了最实际可行的处理体例。“金莺号”本来是克莱德河（River Clyde）上一艘老旧的明轮蒸轮船，吃水很浅。戴维斯操纵这项特性，他把船头对准海岸，硬生生冲撞着陆。接下来的时候，“金莺号”充当船埠，兵士们渡水而来，从船艏爬上船，然后在船尾搭上源源不断的接驳船只，送往停在外海的大型船舰。

早晨十一点，“防备号”载着六百四十人（它的运载上限）开赴，经过较长的Y线路朝多佛进步。夜色阒黑，但是水上波光粼粼。这类环境下，轰炸手凡是透过船只划过的水痕发明目标。以是在朝东北方进步的第一段航程上，费雪中校将船速降到十二海里每小时以减低伤害。

“安慰号”现在无人掌舵，而引擎设定为全速进步。它开端猖獗打转，在黑夜中渐行渐远。费雪抓住绳索尾巴，对峙支撑着，展开了一段长久而猖獗的路程。但是船行速率太快，又没有人能够拉他上船，费雪最后不得不罢休。