第一章 左右为难[第1页/共4页]

固然江南省交通厅的洪厅长，与斑斓市公路局的孙局长被迫几次插手“斑斓市”的电视节目，向市民陈述这条“拂晓大道”修建时贷了多少款，现在已经还了多少款，指出斑斓市免费站每年收取三千万摆布的通行费，此中两千四百万用于还贷，六百万用于每年的公路补葺，这已然用光了统统的通行费支出。在此以外还要算上给免费站职工发的人为，实际环境是江南省交通厅每年还需倒贴一部分资金给职工发人为，在当下财务困难的实际环境下，斑斓市免费站需求再存在三年摆布，也是收满预定的十年刻日，就能还请统统存款了，还请斑斓市市民谅解斑斓市公路局与江南省交通厅的难处，但每次他们都被专家们骂的狗血淋头。

这统统幕后的推手都是斑斓市市委，因为斑斓市免费站就这么耸峙在“拂晓开辟区”与斑斓市郊区之间，间隔“拂晓开辟区”不过戋戋百米之遥，但由“拂晓开辟区”开轿车去趟斑斓市郊区都得缴十元通行费，更逞论运货的大货车了，在有斑斓市免费站的环境下，下一步建起来的“拂晓开辟区”如何招商引资绝对成了大困难，谁又敢入驻物流本钱这么高的“拂晓开辟区”。

等韩枫出了考场后，他非常烦恼起来，本来别人答的都是一样的标准答案：“上报带领，听带领告诉后放行！”

这一百多万让斑斓市市委的带领感到一阵肉痛，本来江南省交通厅不再管斑斓市“拂晓大道”的养护事情就让斑斓市委的带领感到有些头痛了。现在斑斓市不但没有斑斓市免费站每年三千万的通行费支出的分红了，还需求每年再多支出六百余万的补葺“拂晓大道”款项，现在又平白多了这一百多万斥逐费，题目是建立“拂晓开辟区”，市里还是向银行贷的款呢，市财务哪有闲钱做斥逐费！

只是孙局长固然给了韩枫很多本身做主的权力，就是迟迟不松口给社招职工涨人为的事情，最后韩枫也从别的带领那边旁敲侧击的探出了一些口风，本来当时招这么多社招工就是谱着今后免费站越撤并越少，如果全用正式工的话，撤并免费站后的安设是个题目，而调派工不但人为低，条约到期后也能够直接消弭劳动干系，费心省力。

你压我们，我们就压斑斓市公路局，斑斓市的江市长直接找了公路局孙局长说话，谈了一个小时终究阐述完他的要求，“老孙，给你十天时候，十天内必须把斑斓市免费站给我撤消了”。

当时的斑斓市免费站在全部斑斓市公路部分属部分中可说一个让人眼红的部分，统统人都削尖脑袋往内里挤。

与大多数的斑斓市免费站的职工分歧，韩枫是有正式体例的，他的档案在斑斓市公路局，本来等斑斓市免费站裁撤后，韩枫的干系就会调回斑斓市公路局，然后去别的部分做带领，但是现在，他已然没有了退路。

斑斓市统计局颠末一系列的计算后发明，如果斑斓市免费站持续存在的话，这近百人每人每月只需付出一千五百的人为，的确比斑斓市最低人为还要少，三年后，等斑斓市免费站到期后便能够不花一分钱的把这近百人辞退；但是现在撤消斑斓市免费站的话，因为斑斓市免费站没有到期，与免费站调派工的十年条约也没有到期，以是每人需发给一万多元的斥逐费，近百人的话，就是一百多万。

没有钱，如何办？那就只好压了！是，我们斑斓市管不了你们江南省交通厅，但是斑斓市公路局呢？我们说了，公路局总要听吧？

直到十多天前，经国度批准，斑斓市筹办在那片阔别都会的荒凉上设立“拂晓开辟区”后，撤消斑斓市免费站的事情蓦地产生了翻天覆地的窜改。