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《动力之王》 1/1
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第88章 不弱于三哥的泰国[第3页/共3页]

司机接着说道:“不过倒是有一种用RB大发的三轮汽车改装的大众汽车,大众汽车,改装以后能够坐十几小我,前面还能站几小我……”

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考虑到泰国事佛祖的地盘,陈耕感觉有需求提示一下本身的保镳:“上帝在这里一定管用,99.9%的泰国人都是佛教徒。”

固然陈耕第一次去泰国的时候已经是2000年千户,但对于1978年的泰国的经济环境他特别是有着充足的心机筹办,一向到80年代之前,泰都城是一个以农业为主的国度,一个农业国度能发财到哪儿去?

能在机场四周开出租车的,多少都能说两句英语,陈耕连说带比划的,对方终究搞明白了陈耕的意义,但司机倒是一脸的茫然:“三轮摩托车改装的出租车?没有啊,我从啦没见过。”

提及突突车这类载客三轮摩托车,那的确是曼谷街头的一道标记性的风景线,很多泰国出的电影当中都呈现过突突车的身影,但让陈耕感到不解的是,这都进城区这么长时候了,如何还没有见到突突车的身影?

“先生,叨教您需求点甚么?”从马来西亚飞往泰国曼谷的甲等舱里,标致的空姐用非常和顺的语气轻声向陈耕问道。

斯坦森已经不像是第一次见到这类气象的时候那么夸大了,之前在印度的时候,亲眼目睹了一辆本田CUB 50上载了三个成年人和一个三岁的儿童的他,劈面前的气象惊为天人,觉得那是一个杂耍艺人在停止街头演出,在陈耕奉告他那就是一个布衣的时候,他说甚么也不信,果断不以为对方是布衣,对峙以为那辆本田cub 50是为了做演出而停止过改装的,不然绝对不成能载的了这么多人,一向到这类环境一而再、再而三的呈现,斯坦森才算是信赖了本身老板的话,印度人确切就是这么利用摩托车的。

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