第61章 走向国外的第一步[第1页/共3页]

陈耕随口道：“他想看，那就升起来给他看喽，主顾是上帝嘛，归正我们对本身的产品有绝对的信心。”

端的温莎有将近20家二手车商……

故意想要不承诺，直接摔门走人，可陈耕的话还言犹在耳：您分歧意这个合作前提？没干系，全部温莎将近20家二手车经销商，莫非连两家情愿多挣钱的都找不出来？

陈耕摆摆手：“快去吧，买卖要紧。”

“是的，不需求，”在汤姆问出这个题目的时候，陈耕敏捷点窜了之前制定的打算：“费尔南德斯会在温莎修建一个检测和维修中间，便利就近为温莎的客户办事，范围和这个维修中间差未几。”

“能不能带我去你们的合股人那儿看看？”汤姆问道。

“不需求？”

鱼儿已经中计了，还咬的死死的，这个时候不倔强，还等甚么时候？

作为一家二手车行的老板，汤姆很清楚，一个如许繁忙的维修厂，一年赚个上百万美圆的确不要太轻松。

汤姆想要观光的处所很多，陈耕陪他观光的第一站就是费尔南德斯公司的维修部分。

托德的话还没说完，方才看车的客人就喊道：“嘿，托德，你过来一下，这辆车我要了。”

这是个铁普通的究竟，本身分歧意，必然会有其别人同意的，没有人会放着钱不赚。

“OK，接下来您还筹算看甚么？”

“OK，OK，这就来。”托德赶紧承诺着，同时向陈耕做了个抱愧的手势。

汤姆奇特的看着陈耕：“但是如许很费事啊。”

托德没有答复，而是看向陈耕：这家伙是谁啊？如何上来就乱探听一些不该晓得的东西？

他之前的确是筹办与加拿大的合股人一起建一个维修和检测中间的，但在见地了加拿大人的懒惰以后，陈耕就改了主张：维修和检测中间对本身太首要，算了，还是被假手别人，老子本身来吧。不过保险起见，陈耕还是来了一句：“当然，如果你想入股，也没题目。”

一圈转下来，汤姆对费尔南德斯公司的这类全新的二手车发卖形式的红利才气再无思疑，但当看到成为费尔南德斯的合股人所需求的前提的时候，他立即就炸了：“费尔南德斯先生，恕我直言，你们的前提太刻薄了，我绝对不成能承诺！”

陈耕：“这位是汤姆先生，我们在温莎的同业。”

PS1：明天状况很不好，这一章写的很艰巨，以是上传的晚了，对不起啊，兄弟们包涵。

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站在方才投入利用的维修车间的门口，看着内里的10多台举升机没有一台闲着，10多个地沟也没有一个空着，汤姆的嘴巴张的老迈：“这么多车……都是在您承诺中来做维修的？”

“那还是算了吧。”汤姆赶紧摆摆手，这么一个维修中间，最起码也要三四十万美圆，能不出这笔钱，他才不肯意出这笔钱――费尔南德斯不是说了吗，这个维修中间就是为温莎的客户办事的，老子又不傻，既然你们费尔南德斯公司情愿出这笔钱，老子为甚么要出这笔钱？

比起汤姆，陈耕更加奇特对方如何会有这类设法：“想赢利，你还能怕费事？就算是吃土，你也得俯下身子去捡吧？”

“当然没题目。”

就在汤姆的眼皮子上面，一桩买卖敲定了，客人对这辆车很对劲，并且当场付出了200美圆的定金，只等银行那边对客人的存款申请通过，这辆车就正式属于这位客人。

合股人的买卖较着的比费尔南德斯公司买卖差了很多，固然这家合股人的招牌上挂着费尔南德斯公司的logo，但和摩肩擦踵的费尔南德斯公司比拟，这家公司的人较着没有那么多，只要几个看车的主顾，但汤姆一点都没有感觉奇特，因为这才是二手车市场的普通状况：一家小微型的二手车车行，均匀每个月能卖掉10多辆车就算是买卖不错了，也就是说，均匀每两天半卖掉一辆车。