第2069章 一口价[第2页/共2页]

提及来，固然阿尔法・罗密欧有着悠长的汗青和强大的技术气力，在环球车迷当中的职位也非常高，乃至出世了法拉利・恩佐如许的超等天赋，但销量却一向不如何样，在听聂光说他们公司客岁的整年销量“仅仅只要”35万辆的时候，弗兰克・贝吉斯那叫一个恋慕啊。

“太棒了！”弗兰克・贝吉斯悄悄的鼓掌道：“既然如此，不如我们采取这么一种合作形式：表面和内饰的设想事情我们交给宾尼法利纳公司来停止，而整辆车的底盘以及团体工程实现则有我们两边构成的结合技术团队来停止，如许一来，我们能够赚到更多的钱，而你们也能够在这个过程当中把握我们的底盘技术，聂先生您感觉如何？”

听聂光这么说，弗兰克・贝吉斯立即点头，同时有些恋慕：“C-RV在欧洲也非常热销的，费尔南德斯先生真的是太短长了，他总能掌控住市场的脉搏，晓得用户想要一辆甚么样的产品，这一点比我们阿尔法・罗密欧要短长多了。”

弗兰克・贝吉斯的话还没说完，就被聂光打断了：“贝吉斯先生，我提示您，在之前的公文中我就和您提到了，我们不接管除了采办地盘技术以外的其他任何情势的技术合作。”

“是如许的，”弗兰克・贝吉斯问道：“如果我没有了解错的话，您此次来我们阿尔法・罗密欧采办底盘技术，是想要打造一辆你们本身品牌的汽车，对吧？”

“当然，当然，”弗兰克・贝吉斯连连点头：“聂先生，我们非常尊敬您的诉求，我说的合作，不是近似AMC与你们合作的体例，这一点请您放心。”

想到这，聂光不再踌躇，点头对弗兰克・贝吉斯说道：“如果代价合适，那当然没题目。”

“OK，”弗兰克・贝吉斯点点头：“那么166的底盘报价是2000万美圆，结合开辟的代价是1000万美圆，聂先生，这个代价不讲价。”

在相同中，聂光也坦言了商飞汽车目前的环境，首要产品就是AMC的C-RV这款车。