第七章 大干快上（2）[第3页/共3页]

“为甚么要打太长门号？人家的目标是为了同一海内……那不勒斯号在这轮战役中阐扬了无与伦比的感化，北军不但炮轰了南军阵地，还崩溃了南军的小水兵，现在北军已节制北都城，仿佛以中心政权自居――同一的欲望比谁都火急！”孔蒂尼笑道，“卖了旧兵舰，意大利水兵就不消为造新舰还是进级改革旧兵舰伤脑筋了……接着造新的，卡拉乔洛级本来打算就是4艘同级舰，您感觉结合船厂能不能拿下一艘的制作条约？”

“除了意大利的两纵两横以外，结合个人能够还会考虑在利比亚修建铁路。”

遵循这个标准，总投资大抵3-3.5亿美圆可全数拿下（孔蒂尼晓得这是不成能的，跟着美圆贬值，终究必定冲要破5亿美圆），但这近3000千米（统共4000多千米，此中有部分现成绩有，只需求改良便可）铁路网建完今后，意大利的团体交通程度就能上一个台阶。

“如许还差未几……贪大求快必然会形成资金链严峻，前次的资信题目固然让你处理了，但我多少还捏着一把汗，下次再碰到就没这么好措置了，你还是要稳妥些。”

“以是我不筹办把最后一横的扶植打算拿出来，等利比亚找到油我才宣布扶植港口，如许会更稳妥些……”

“这条破船你们有甚么用？”

“没甚么用，保护保养粉刷后拿来卖啊……”孔蒂尼微微一笑，“远东有人需求！不然您觉得哪些水兵废钢铁、陆军废钢铁去了哪？”

这条线路能够光鲜地看出，北方的交通关键是米兰，中部的关键是博洛尼亚，南部的关键是那不勒斯，固然那不勒斯还不算很南，但传统上意大利南北分边界就画在那不勒斯一线。